萬萬不能買,竹北揚昌golf七代才買一年,變速箱修完不到一個月又亮燈了,這是新車該有的狀況嗎?爛透了

jphero wrote:
等等大師可能會酸你有...(恕刪)


印象中奧迪以前也是有配CVT的車型,大師感覺比較不會幫奧迪說好話的樣子厚。
qena wrote:
印象中奧迪以前也是...(恕刪)


AUDI評估過multitronic 這套CVT變速箱與S-Tronic之後, S-Tronic的動力傳輸效率更好, 且換檔迅速,採S檔能夠讓動力輸出持續維持綿密性,同時帶來更有樂趣的操駕體驗. 所以捨棄了性能較差 ,保養維修代價高的Multitronic CVT.

Multitronic 是與Luk共同開發, Mercedes 也有用.

GOLF5TDI wrote:
WRX的那套強固型CVT...(恕刪)

天哪!
[強固型]CVT??
你真的是大師!
連名詞都可以自己發明

subaru用Audi的multitronic??!!
如果對二個牌子都很不熟
請善用google好嗎?
除了都是CVT
研發、製造、細部結構都不一樣
台灣汽車資訊已經夠亂了
請大師就不要再自己發明了

GOLF5TDI wrote:
WRX的那套強固型CVT...(恕刪)

所以到底親自開過沒有?
請回答這個就好,其他錯誤資訊就不用了

LEi wrote:
不會啊如果貼出來他...(恕刪)


那位大師病的愈來愈嚴重
心身科醫師放棄他了!
要說GOLF的DSG爛 就絕對不能拿WRX的CVT來比 因為兩者一樣爛 小弟好死不死剛好兩種都開過 兩台的變速箱都把我搞得要死不活 CVT雖然不曾讓我冒冷汗 但WRX也曾因CVT變速箱的問題在修車廠躺了快一個月 還好最後也都在保固期內賣給中古車商

我想應該是我人品不好 對車沒有愛 常常讓車過熱 常常過度換檔 又不會修車

現在換8AT的車開 如果再故障 我就換6AT的車

jphero wrote:
等等大師可能會酸你...(恕刪)

放心,一直在等大師出來開釋呢

畢竟沒開釋過,駕駛樂趣不是人人都有福氣可以享受的

mingsin wrote:
那位大師病的愈來愈...(恕刪)

自從大濕玩分身術還有全程M檔被戳破之後
自尊心絕對嚴重受損

畢竟以前有一狗票的M檔信徒膜拜
還討論的有聲有色
結果最後被踢爆全是假的

除了大濕面子掛不住之外
多數信徒一定覺得丟臉丟到不知道去哪了

現在大濕只能龜在自己的小圈圈裡自問自答
裝作大家都不知道他以前開分身幫自己抬轎
都幾歲人了還不敢面對現實

GOLF5TDI wrote:
AUDI評估過multitronic...(恕刪)


感恩大濕 讚嘆大濕

forkuvw wrote:
自從大濕玩分身術還...(恕刪)


所以眾車友一起來治療他
讓他知道人生也是要面對現實, 勇敢站出來
不要活在幻想中
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