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電噴是比較先進沒有錯 但是因為台灣沒有進+有的亂改 問題不一定比較少
在MK2中GTi實際上只是引擎配製不同(8V112-115P.16v有KR.KE)
GTI中有後碟.行車電腦
在外國16V有四種但台灣只有三種 (KR.KE(PL).9A)
KR是極品不過我只看過四台大多都在Corrado,GOLF只看過一台
9A是二千CC一般都配在Passat車上.北縣新店有一台Golf2外國帶的就有配到(Only)
KE也就是PL一般都是MK2配的.有二個引擎電腦馬力123-129P
台灣在那時奇怪的VW有很多
MK2有進1.3化油器-1.6化油器-1.8單點噴-1.8多點噴-1.8機噴16v
還有雙門跟四門的配製
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時間從早上10點到晚上7點
地點就在文心路跟公益路交叉口附近的星巴克旁停車場
可以參閱甲蟲樂園的訊息
不過10點到下午3點都是跳蚤市場的活動
要不要去就見仁見智了
http://blog.xuite.net/firefrog/golfmk2
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期待單一車種聚會
補充一下
二代8V部份因為來源不同（當初有總代理也有水貨..所以車量種類非常雜..）
1.6化油器版本︰1985-1989年前..主要外觀特徵就是三角窗..
1.3電子噴射︰這車之前車友有一台，很有趣的車..引擎同POLO G40，塑膠中控台（硬塑膠，非一般塑膠皮）
1.8多點噴射︰89年後大多數為1.8多點噴射車種
1.8GTI︰引擎同Passat B3(皆為RV引擎)，但是排氣管為4-2-1無觸媒與電腦斷油時間不同（6800轉斷油，一般電噴為6500斷油）
內裝與儀表（同16V，有里程電腦＋多功能撥桿，有時間、計數里程、油耗、室外溫度、機油溫度）
1.8機械噴射︰這車非常稀少，目前遇到的通常都換成2E電噴系統或是8V電子噴射系統..
猜測變速箱為相當稀有的020 ACD(前四檔同2Y，五檔同AUG)，聽說開起來相當暴力
以上...
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