以前E46和A4很多人說MU的很脆弱我平時就當日本車拉轉在開一年4-5萬公里~賣別人到現在十年車還頭好狀狀的確有時小問題是車主要用點心顧比如空調 電動窗 汽油幫浦 底盤多連桿 或避震器上座顧的好開個20公里還像新車舒適沒顧車的新車兩三年不到3萬就2266
XTR58 wrote:小弟十多年前買過VW...四個電動窗壞五次 因為有一個壞兩次馬達6000 X 5升降架6000 X 5真希望可以選擇手動窗(恕刪) 你需要換個師傅了 ,窗戶升降架只要換螺絲孔位置國產的都可以裝上.
正所謂好事不出門~壞事傳千里~~大部份都是這樣啦~不過我倒覺得有時候很怕寫說:我都沒遇到這種問題或是之類的~然後一寫就出事~以VW而言只要3年半沒事就是好車那標準真的很低~還是悲哀到3年半還發現自己車子還好好的就很感動.以前我接手我爸的audi A6 2.4剛開始也是開的很爽.(正常使用)......一旦破6萬公里~或是第6年起....它就會開始跟你要錢........我對車子的一些知識~真的也都是那時候學到的~因為什麼都在壞..連引擎室的挺桿都壞.懸吊多連桿也在壞~和尚頭也在壞不到6年的車.車子沒有不會壞的~也沒有不需要維修保養的....只是.....vag的車~造車水準真有這麼高嗎?每次看到雜誌寫audi組裝紮實~看了就好笑~到底是有沒有長期使用過?mercedes我相信..因為我媽的benz開了17年還在使用中....以前人家說mercedes的車好~或是德國車好.....基本上都是有看過它在超過10年或是10萬公里以後的表現所發出來的讚嘆.........三年半?只要有稍微照顧~3年半的車應該都不比新車舊到哪裡去吧.所以樓主應該覺得~~~3年半還很棒~這應該才是正常的表現~希望樓主再過3年半還會上來挺VW.....
說實在的~3年半跑6萬KM內的車都還算新車!會遇到啥大問題的機會不高!家裡上一台的A4也是4,5年後才陸續出現點小問題(汽油幫浦,考耳,吃機油)從有記憶以來老爸+我買的新車從美國.法國.德國.日本.國產車都有...前3年幾乎都頭好壯壯..開始出問題都是5年後的事...畢竟零件都是有壽限的!所以經濟寬裕的人..我都建議5~7年換車是最佳週期不會遇到常修車的窘境..車也較好脫手
wayne36183512 wrote:所以經濟寬裕的人..我都建議5~7年換車是最佳週期...(恕刪) 中古車行是以1年2萬公里作為正常使用的標準,超過這個使用量你就算是賺到了!(因為車是要算折舊的,超過正常里程使用數的折舊算你賺的...反言之1年跑不到1.5萬公里的人您就別買車了浪費錢也愛地球)進口車最好在第7年內就要換車,因為所有的毛病都會開始出現的啦!(請洽詢您家附近的中古車商便知)
XTR58 wrote:小弟十多年前買過VW...(恕刪) 四個電動窗壞五次 因為有一個壞兩次馬達6000 X 5升降架6000 X 5這是幾年前的價格?我的95 VENTO 四個門也都壞過但我買升降架自己換 只要2200有去保養場問過 升降架報3000多馬達沒那麼容易壞 除非升降已經有問題了 還一直去按