我也是TOURAN的車主油耗表現還是跟黃金右腳有關的啦 如果要享受大扭力的起步加速 就一定不會省油的啦如果要省油 就讓他慢慢滑行吧另外 上坡起步 我覺得還是用手排的操作模式較好喔TOURAN沒有AUTO HOLD功能 但是有下坡HOLD功能我也是適應了一個月才比較習慣自手排和柴油引擎
新引擎在5000∼10000km內都算磨合期內部零件需過一段時間的磨合才能發揮正常的表現因此在這之前會較耗油是正常的而且柴油的省油特性在跑高速時才會更明顯(因為引擎轉速比汽油車低)大部分都是市區行駛的話跟汽油車比其實沒有省非常多∼虎牙壞壞 wrote:不過滿納悶的是...國外已經發表新一代的NEW TOURAN為何還會引進這小改的銷售呀?....(恕刪) 我想應該是太古為了要拼一年8000台要定個有競爭力的價格所以就引進末代車款才能壓低售價啊等新一代TOURAN上市應該就不會有這種“佛心價“啦
moly1234 wrote:從5/5交車至今.正好一星期.也跑完第一桶油...加中油超級柴油.70%市區30%高速:53L跑612KM...1L跑11.547KM這數據比汽油車還難看....這...這像話嗎? 油耗測試有一定的程序,此車VW德國原廠以歐盟規定測出平均油耗17.9,本地能源局以歐盟規定測出平均油耗17.2油耗測試,是提供不同車款之間有一個共同比較的基準。至於車買回去,你怎麼開沒人知道,又如何要求一定要接近油耗測試的數據??而市區路況複雜,走走停停一定比較耗油......下次80%跑高速的油耗,也請您順便在此回應,以正視聽....還有,請用含硫量低的柴油,而中油,正好不是那一家
caleb0322 wrote:油耗測試有一定的程序...(恕刪) 很高興終於有人討論Touran了,最近就要入手了,希望各位前輩不吝分享,目前最苦惱的不是售價(因為很合理),也不是改不改款(我覺得這一代並不輸下一代),是DSG變速箱的"高知名度"尤其是在01竟然有一篇專門訴說DSG故障的討論,真的讓我很苦惱!!但是這些車都不是TOURAN,不知道前輩門目前的狀況還好嗎!!此外聽說下一批車5月中會到港,希望可以趕上這一批交車,還有就是前面已有人提過的晶片改裝,要多少錢?有人可以分享改裝前後的差異包含油耗嗎? 問題很多不好意思!!
wisdomhuang wrote:在01竟然有一篇專門訴說DSG故障的討論,真的讓我很苦惱!!但是這些車都不是TOURAN...(恕刪) 其實因為家中需求的關係我關注這類5+2的轎旅車也有一陣子了一直還沒看到適合的選擇國產5+2安全配備普遍不足進口的去除韓系外就只剩法系二款、德系一款在TOURAN出現之前最屬意的就是德系的Z款柴油5+2但價位超出預算太多目前TOURAN是最接近我心目中的理想車種(價位、品牌形象及安全配備)可是事無完美唯一的顧慮就是“知名“的DSG變速箱妥善率令人心驚驚∼乾脆給我純手排啦...
向大家報告:我的touran昨天走國道六號經草屯道中興新村拍荷花,在高速公路上平均油耗最佳時曾達每100公里油耗4.5公升。如果在市區慢行平均油耗顯示約每100公里油耗9.2公升。再請問有沒有大大改晶片的,價格多少,有沒有什麼影響呢?謝謝啦!