進口福斯不是問題也不少嘛??我以前開opel Tigra.....也是常跑維修廠呀反而現在開了5年多的focus....除了紮實感不如,維修廠進出(除保養)的次數倒是一隻手數的出來老爸的LEXUS也沒有完美呀...也進廠過幾次,雖然都是小毛病啦反正有國產福斯對我們都是好事大概只有那些己經開著進口福斯的車主多少有點心裡不平衡吧滿多開進口車的....還不就為了個炫耀感....(其實福斯滿街跑,也很平民車了)多少人買進口車是為了"內涵"呀.....
john0002 wrote:國產化後,本來會買的...(恕刪) 從以前「國產」的opel、「羽田」的peugeot、「三富」的renault或「六和」的ford等歐系車國產經驗看,一開始也許如此,但過幾年後就會變成〝國產化後,本來會買的就不買了,而本來買不起的也不想要〞.....當然環境差異也不小,除非vw根本意在外銷,不打算在意國內銷售成績.....
fonjohn wrote:剛看到新聞,原來還是...(恕刪) 個人是很贊同VW來台設廠!一來增加就業機會!二來國人可以享受到更低價的VW車!但是依台灣目前的國產車經驗!假如VW來台國產化後車價只降10萬!那我覺得它還是不要來!我會選擇多花10萬買德國進口!假如國產化跟進口時的品質沒有改變那我會贊同國產化!希望VW可以堅持品質!還有不要再給標達賣了!實在是把臺灣人吃夠夠!保固2年...!不要求5年12萬啦!跟T牌一樣4年10萬就好啦!還有零件價格降各50%!我想VW在台灣還是大有可為!
國產化生產是有好處沒錯,但是比較怕的是售價定位在多少雖然比進口時便宜是沒錯,但是如果跟目前國產化的車種相比還是比較貴的話恐怕其他廠牌國產車又有調升價格的藉口與空間了,對於好不容易因為T牌A車降價有可能開始的價格戰會有不小的影響