今天去看車車~VW的GOLF+ TDI竟然已經...沒貨了(驚@@"

golf即將推出2.0版的TDI柴油引擎是跟audi 2.0TDI系列同一顆引擎的.........

以a3 2.0TDI為例.........價位144跟152(全景天窗)............你會買哪一台呢........

140PS/32kg/m.......以這樣的條件已經不知道贏過多少車了........
hanakoex wrote:
另外,yameme大大提到的.....VW不是只有標達代理嗎@@?
您所指的元三...等車行是指......私人的那種嗎~

台灣地區的 VW 是標達代理沒錯。但各縣市的經銷權並非都由標達自己做。
其實各車廠大多屬這類經營模式,並不是所謂私人車行。
中和元三和其他沒有掛標達名字的是算經銷商加盟的 標達是總代理的直營店
hanakoex wrote:
另外,yameme大大提到的.....VW不是只有標達代理嗎@@?
您所指的元三...等車行是指......私人的那種嗎~
(是不是先把車買下來再轉手那種.....小弟自已猜的)
如果是私人的車行應該只能一家一家問了吧~~

那些應該算是標達的授權?還是加盟經銷商? 反正就不是標達直營的就對了!
不過買車以後的權益都跟在直營店買一樣沒差!

你所指的私人車行應該是指"水貨"吧?
經過上面幾位大大解說,小弟大了解嚕~謝謝

k215411大大提到:
「golf即將推出2.0版的TDI柴油引擎是跟audi 2.0TDI系列同一顆引擎的」

是指下一版的Plus TDI用的也是這顆引擊嗎~~@@?
如果是的話,那Plus TDI 2.0的C/P值看來真的不錯捏@Q@......

如果這週末去找車還是找不到的話~說不定加碼2.0版是個不錯的選擇~/▽\
只是...預算又要向上提升...有點吃力

剛去YAHOO車版看了一下~GOLF連續月來都是進口銷售龍頭~~
看來賣得真的不錯的樣子@▽@"
是呀..
既然如此,
到時候..
120萬的2.0TDI GOLF,
和GOLF GTI..只有十萬的價差,
和更高一檔次的A3 2.0 TDI,約20萬的價差..

那才叫天人交戰,
我是去內湖看車的,
那裡剛好VW和AUDI都開在一起,
因為都是太古嘛..

可以去看看呀..
順道去玩玩AUDI,
也許當你看欣賞完A3..又會有另一種想法..??!
http://www.wretch.cc/blog/jamo

hanakoex wrote:
根據帶我參觀的鎖售員表示...1.9版的GOLF PLUS TDI要價103.8萬元~
另外他「推論」2.0版可能要價116~120之間(真的哭了...

116~120之間...小弟認為業代這句話有點"虎爛"的成分
多100cc就暴增20萬...除非他又多了什麼超炫配備
雖然馬力和扭力都增加不少....不過若要分擔研發成本也不至於暴增golf的車價

hanakoex wrote:
不過...GOLF原版的(非PLUS)柴油版倒是還有現貨...就放在展示間......
要價93.8萬元~


93.8萬已經滿划算了耶,我朋友買同款車砍了一些價錢也還沒這麼便宜
那台只是因為是展示車就自動降價嗎?
這樣的話滿吸引人的喔

hanakoex wrote:
雖然兩者不同點只有車高高了那麼一點點~~但坐進車內就覺得舒服許多捏~
視線也高了一點點(銷售員是說底盤和坐椅都有加高一些)


我做過朋友的GOLF TDI 1.9
頭部空間還滿多的,沒有給人壓迫感(雖然沒有到PLUS那種程度啦)
不過車頂加高增加風阻與風切聲
且高速過彎可能也會有點差異......這是有點到吹毛求疵的程度
GOLF 1.9TDI定價97.8萬,GOLF PLUS 1.9TDI定價101.8萬
值得多付4萬嗎?況且又有一部93.8萬的....

而且GOLF的座位好像還可以調高低,因為我朋友坐駕駛座頭部比我還高
我:179CM,朋友約168CM

以上是小弟個人觀點提供參考
Rock wrote:
116~120之間....(恕刪)

那台展示間的GOLF TDI到底是不是小弟記錯報價我也忘了
而且鐵金鋼大大也提到過~應該是小弟錯價格了~~
雖然多少有點出入,但如果差了5萬以上就差太多了,呵~=▽="

不過,銷售員提到2.0版PLUS和1.9版PLUS的差別~
他老兄很確定地說......就差在引擊,其他都一樣@▽@"

其實以PLUS 2.0的預估售價和A3相比......還真的有點想再次提升預算直接買A3(喂喂

但是...小弟心中吶喊著:我要鋼砲車種啦(挺
所以還是繼續考慮GOLF就好= =+

說實在,不是A3不好啦~~
我老頭他是開已經買了10年的BENS E200的房車~~
而小弟就是不想開那麼「長」的房車咩~開起來有壓力又不好停車(技術差
這是小弟考慮GOLF的最大原因之一~

另一個,當然就是C/P值嚕~~
既然是同一個引擊~可以用較便宜的價位來買到,小弟沒理由多花那些錢嘛~~
現實面是重要的嘛~~\@▽@/

至於PLUS那多花了5萬堆出來的微妙車高......算是個人喜好(自爆/▽\
沒有啦,是坐上去後,真的感到比較沒那麼壓迫~~
小弟就是對「空間」比較龜毛~~所以這點比較難形容嚕XD

不過考慮現實面,說不定到最後會買GOLF DTI就好~~
Plus 是家庭取向啦, 你如果需要多一點的車室空間感和類似RV的許多實用的空間魔法
你就買Plus

單身或平時兩個人坐車的話,不需要買到Plus
活在當下
SKODA Octavia 1.9TDI Combi 有考慮??

最近也是對這台車很有興趣

昨天下午歐洲同事上班以後

問了他一堆問題 他認為Octavia 1.9是蠻不錯的選擇

他之前也是SKODA的車 兩週以前換車了

上一部SKODA 他開了三年 依照他的說法 沒有故障過

歐洲人開車三年 里程數可能都超過10萬了吧 (每天上下班大概都一小時/放假都還開車出國玩)


Allen Yeh
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