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不相信B6可靠度會提升，完全沒信心，去找其他車吧，不要為了外型與內裝，聽說現在百來萬的德國車都不可靠。
不該壞的東西壞一大堆，尤其是電子設備最會壞，這還是有車庫又只開長途少開短程的車。
顧路倒是還沒發生過，都是小問題發生，但是都得花大錢。
簡單說幾個維修例子：
保固期一年內，很少開沒壞過大東西。
第二年剛過保，方向機漏油，原廠材料28K，找外面18K弄到好，翻修的用到現在。
第三年儀表板，指針不動，只有原廠有材料18K，也只有翻修品。
第四年中控鎖，中控防盜主機加六角鎖，也只有原廠材料12K+5K。
第五年換線組，加速換檔不對有錯碼，只有原廠會查線，查了整整一週找到行車電腦的兩根接點氧化，材料100工資15K。
上個月是風箱，會漏冷媒了，在外面15K弄到好，師父一直罵超難拆，弄好後冷氣還是比不上日本車。
我一直在懷疑是不是因為代理商進的是歐規寒帶車，美規或大陸的就沒這麼多問題了？
倒是很多國內外網站都不建議這款車是真的。
當初以為大都是AUDI共用件，又是德國廠生產的（零件就不是），應該比較可靠，現在後悔也沒用。
1.8T這顆引擎還真不錯，省油又省稅的。
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yehung wrote:
謝謝各位先進的答覆及建議，之所以對New passat B6的可靠度及穩定性有疑問，是因為看到北美2006 J.D.POWER新車瑕疵率的調查，福斯汽車每100輛新車瑕疵率高達171項，排名第35位，故有所疑慮，如果New passat B6真的可靠性夠，不會常顧路及維修，加個7萬元買TDI應該還可以再與太座商量，我是花了半年的時間同時帶她看過許多車比較國產車與進口車的組裝品質後，才說服老婆從只准花80萬買國產車到可花130以內買進口車，因此必須確定這筆錢花下去值得，免得老婆罵我說就是固執不聽建議，他其實比較喜歡我買 Honda Accord 3.0，可是考慮安全性，我還是覺得Passat比較好，但前提是必須有日系車的可靠度，所以一直無法決定才來尋求各位先進的建議，謝謝。(恕刪)
剛好我們家有Honda Accord 3.0跟New passat B6 2.0 TDI，建議你還是選passat好了，TDI真的大聲，但是扭力棒，雖然我弟說超車還是有點頓，不夠快，但是應該很夠用了。
Accord在高速以及大腳加速過程中，有一種漂移感，浮浮的，建議還是慢慢開比較好，空間很大，後座很舒服。
嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～
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怎麼說呢?
先說這位女...SKY老師吧!之前他開L牌的GS!記得某天他回新竹的路上，路上被"像皮插"挑釁她也愛快車一時興起跟這尬下去!接這後面又跟了幾台車加入戰場，結果照成有人技術不佳，可能高速下"像皮插"的車比較輕的狀況下照成"含都入"抓不穩，我們老師的頭給它親下去，拉回來撞安全島，聽說車頭不見了，車子也翻了好幾圈，"好家在"人平安，聽說我們的期至中考考卷在高速公路上滿地飛，她還一一撿起來!過幾天她回來學校(因為我跟她還不錯)他都一直抱怨車撞壞了就沒錢買車了!他也跟她家的小孩這樣說!過沒幾天就牽了一台Passat TDI來!傻眼!~結論:像我們教授那種愛開快車的女生會選這台Passat 想必一定有他的性能跟安全性在~所以不用猶豫了!在這個價位的車算物超所值了!雖然我沒碰過VW的車!因為我比較愛BB牌的車~^^a!
祝購車愉快~ ^^a!
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