獅子台灣賣不動不是沒有原因, Sharan訂價策略應鎖定的是Previa而不是5008,福斯除非頭殼壞去且市場敏銳度不至於那麼差, 如果日製台灣級距市場NO.1 Previa主力 2.4牌價約130~140,且本身自己又有Touran,依配備引擎不同訂在13x~14x, 會比較合理, 面對現實超過140萬的福斯向來賣不太動,業務們已經再給150萬打預防針? 那我來等Sharan Trend & Fun好了
烏梅森林 wrote:獅子台灣賣不動不是沒...(恕刪) 130~140 的 Previa 氣球有幾顆?兩顆...變速箱是幾速?四速你要這樣配備的 Sharan 嗎?前代的 Sharan 配古早的 1.8T 就要 150, VW 有哪次改款配備升級還降價的?Touran 的例子(號稱上半年要完售賣到現在還賣不完)應該會讓標達知道VW 要靠這個級距的車賺錢是想太多了...
如果有意經營這塊市場,那價格壓低於140萬是有可能的至於獅子的5008其競爭對手應該是Touran,不過那種訂價完全就是小眾市場台灣Sharan應該可以引進1.4TSI和2.0TDI(140ps)這兩款,這樣價格低於140萬應該蠻有競爭力如果常滿載乘客2.0TDI會是較好的選擇,扭力有32.6kg.m,而且應該可以透過晶片升級成170ps目前國外販售的Sharan清一色搭載6速DSG和手排,並無7速DSG,新款Touran是搭載7速DSG剛剛發現國外的車內部影片,看來第三排乘座空間比我想像的大的多喔(至少成年人可以乘坐,而且膝部空間還不賴)
Skytraveler wrote:130~140 的 ...(恕刪) 那時候的Previa成氣候嗎? 改款降價為何不可? 想要玩沒給點甜頭行嗎? 汽球敢少給的話,就等著向new polo一樣, 你自己玩吧...至於Touran 和此級據似乎搭不上邊, 花一百多萬買mpv,就是車要大, 否則乾脆買嚴董的車.
要是2011 VW Sharan 有DSG跟四速變速箱給我選,我還真的寧願選四速的哩!Skytraveler wrote:130~140 的 Previa 氣球有幾顆?兩顆...變速箱是幾速?四速...