VW確定跟裕隆簽訂台灣設廠合約,國產車會被打趴嗎???

希望是100%原裝移植組裝廠 而不是刪刪減減的拼裝廠


熱切的期待這個合作案可以開花結果

也不是什麼打不打趴誰的....問題

希望可以促成所以車廠間更為 良性競爭 產業升級

當進口車都已有8顆9顆甚至更多顆....及更多安全裝備時,再看看"台灣組裝"的同時,真覺得很心酸

難道台灣人比較勇嗎??


希望籍由這個合作機會,能全面的提升國產車也能有安全第一服務至上重視消費者權益....等等優勢的好車

把進口車的優點...完完全全的在地生產組裝,車商賺取合理的利潤 但若超額的利潤..請還富於民

而不是東減西扣的....心酸拼裝車廠....這會令人很失望的


現在的國產車商不願意重視的,希望可以由這"新車廠"開始行動,相信國人也會用行動來給予支持的

發揮影響的力量



本人目前是國內最大 T牌的車主,第一部車就是目前路上還是很多 計程車主使用中的 P車

也用了10年有了,目前也還是壯壯的,也沒出什麼大問題 花過最貴的一次維修費只有萬元出頭 所以很滿意這台小P


但我將來換車,這 T牌車不會是我最優先的選擇

因為這T牌車款很多"國內拼裝"都還是未進化的...2顆球及沒有其他主動或間接的安全輔助.

在日本本地有的裝備換台灣拼裝就都拿掉...這麼多年來賺這麼多錢但郤還不給國人更安全的車 ,....非常失望...



T牌..請發揮您可影響的力量 您有機會做 請馬上行動吧

不要只算一台車賺多少的價格

有時安全的車能獲得更多的價值 生命只有一回...無價





twrensamuel wrote:
應該問vw會變成福特...(恕刪)

Allenengo wrote:
希望是100%原裝移...(恕刪)


國產車 能跟的上 vw 就偷笑了..... 打啪?!? .....
vw能跟的上 國產車的價格就 很優了 ....

....阿婆生孩子


能不能來 還不曉得 哪時 . 台灣買車的都是 閹割過得 ........

小白1107 wrote:
VW雖然現在還是進口...(恕刪)

那福斯不也是國產車嗎?
VW國產後車價應該是會比目前便宜,VW最被垢病的品質及維修費用高的問題如果沒有改善我是不會再買VW了,今年2月剛賣掉的LUPO讓我對VW的品質及維修費用真的留下深刻的壞印象.
布朗老爺 wrote:
會喜歡VW應該就是喜歡它是歐系進口車身分.
如果國產化它還會有賣點嗎?


+1
國產化後,VW原來鎖定的客層
有很大一部分會外流
個人覺得最大的受益者
將會是Volvo

至於國產市場...
如果安全配備比照歐規
那將會有很大看頭
一切就看嚴董的氣度和眼界了
希望能刺激國內其他車廠進步..

國產車利潤真的很大..

有競爭..才有進步..

ilikeprius wrote:
我也要參一腳.......(恕刪)
我也加注: 我保證沒有計程車T牌還是多過VW.
我輸你, 我的GL或是Vellfire讓你挑.
你輸我, 我只要一台Countryman JCW就好.
嫌屎臭卻又愛吃屎的人真怪....
VW願意來在地生產,相信對消費者是件好事

不過,未來對國內巿場有何影響?

個人大膽預測:神車不受影響

樂觀期待:不偷安全配備

售價:比照國外零售






塞林涼塞林北 wrote:
我也要外插,要四輪太...(恕刪)


+1,美利達就好
看到原 PO 寫的,真是讓我笑出來了
太古已經幫VW在台灣做了最好的示範
POLO剩2顆

裕隆比照辦理
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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