Golf variant 就是Jetta的旅行車版本,
同樣是墨西哥製,美規的叫Jetta SportWagon。
建議不要去看美國的配備規格跟售價,市場大小沒得比,看了會傷心

befrank0108 wrote:
JETTA 也是墨西...(恕刪)

佛蒙特etta wrote:
姑且不論外型…

如果只是上班代步…勉強可以…

100多出頭的德制馬力,如果有載人,

小弟個人感覺,可能會有點重拖…


如果你試駕過再上來說心得吧
0-100 原廠數據可以跑進10秒內,
應該可以小勝國產1800cc
甚至有些2000cc自然進氣的國產車
也要甘拜下風才是
這台我沒試駕到,不過以試駕skoda yeti 1.2
的經驗來看,重拖應該不至於啦
這台實車比照片好看....
把引擎換雙增壓價格壓在110萬以下的話還蠻不錯的
我也是很希望有1.6 TDI的引擎
畢竟對Wagon來說,要載那麼多行李,扭力還是很重要的
車都這樣 有一好沒兩好 希望樣樣好很難
這車引進確實該用1.6柴油版較適合的吧
車商的考量不知是甚麼

大概是太古唯一比較不用等的車吧


gunnersbest wrote:
車都這樣 有一好沒兩...(恕刪)


沒辦法...
太古已經在Skoda品牌先放了 octavia combi 1.6TDI
所以...
沒有必要兄弟鬩牆吧

要柴油選VW GOLF VARIANT 1.4TSI
要汽油選Skoda octavia combi 1.6TDI
就醬!!
skoda怎麼說都是前一代的底盤了 雖然說drivetrain是up to date的
小弟我在11月購入此款黑色的車,沒想過了一個月車展就來個現金價折11萬9,讓小弟相當傻眼,因為我買的也是2012年款的車,後來與業代協商,就自付1萬元升級ABT晶片,目前等待升級晶片中,開了一個多月的感覺,起步會有點慢,不過加速跟爬坡都還算夠力,等升級完晶片後,起步應該會有所改善吧,到時再來跟各位分享。
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