Tiguan Vs Rav4 Vs Forester等濕滑路面彎測影片

我覺得這東西還真的是參考看看就好,我支持Tigun
wei5712 wrote:
我覺得參考就好....

在這種濕滑路面4輪驅動前後的分配比例很重要

wei5712 wrote:
我也有這種感覺......(恕刪)


其他車種不是不能甩,而是重心配置的問題甩了容易翻車,

之前就曾經在三鶯大橋上看過四腳朝天的CRV

asoma wrote:
在台灣的T牌車種裡 ...(恕刪)



VW。德國進口高級車,毋庸置疑。

ThomasLin wrote:
不能以偏概全,要說這種比賽,當年Toyota Celica稱霸Rally的時候,速霸陸還沒出道。

在特殊環境中,像是沙漠、極地這種相當嚴苛環境裡,選車絕對不是用C/P值來論定的,車子的好壞會決定你能不能活著出來,不講遠的地方,去看看中國北方路上跑的都是甚麼車就知道了,而且這些車的價格基本上也都可以買高級品牌了。


極地非常認同,記得TOP GEAR有一集長征極地
用的是TOYOTA pick up(不確定是否land cruiser),另外一組好像是用哈士奇
雖然途中傑諾米還是需要下來挖雪就是
不過最終還是到達極地中心點

同樣一部車很難同時迎合市場取向,特殊用途取向;當然品牌死忠者自然會有盲點
不同車設計底盤也相差不少~


都會用車~耐用好用為修便宜卡實際!
輪胎

原來是輪胎.....





又不是同一位車手開車
自己開最準
kenandshting wrote:
同意
去西藏真的是滿街的land cruiser在跑
在台灣已經夠威的pajero在當地反而比較像小車



不只西藏,

小弟去埃及,

當地人也是開land cruiser載我們去沙漠飆沙...........












idsadasd wrote:
VW。德國進口高級車...(恕刪)



VW。德國進口"高級"車,毋庸置疑?????

還是德國進口車 沒說他不好 但跟高級兩個字
果然台灣總代是世界級的行銷水準 佩服佩服
早知道當初買車 選5代GTI而不是PRIUS

雖然早期5代GTI滿街跑 現在幾乎很少看到了
但我那PRIUS賣的更是差阿

想不到Rav4還不錯..

輪胎是一樣的嗎??
Toyota Rav4 vs. Ford Kuga vs. VW Tiguan 這影片裡開 踢礦跟Kuga的人是在做復建嗎??太假了吧...
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