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我猜想,有可能是個車系設計理念不同吧,
如果是短智離開座車且裏面有人(例如小朋友),可是按兩次上鎖,
既可以鎖車門,車內的人如果要離開也可以自行開門
如果是長時間離開,按一下上鎖鍵時,相當於是讓車子進入防盜的狀態,
所以電腦應該不會考慮會有人在車內的情況(人已經在車外將車上鎖了)
以我的POLO 來說,並沒有自動會上鎖的功能(我很想裝,可是沒的裝)
可是並不排除會有這種可能性(感應器故障下),所以還是要養成習慣,
只要是電子的東西就有可能會壞,舉一個例子,上次我朋友來找我,
他把車子停我家門口等我開門(人在車內等), 結果他一見我打開大門,
自己也從車內下來,當時鑰匙還插在車上(發動狀況),當門一關上...
車門就自動上鎖了,最後當然是請鎖匠來開門,所以還是小心自動上鎖的問題 :P
(如果事情發生在夜晚,那就好笑了,車在發動~可是門打不開)
rexone777 wrote:
既然有按兩次裡面還可以開門的設計
那我更搞不懂這個按一次dead lock內外都無法打開的機制是想幹麻?
鎖小偷? 小偷才不會珍惜車子呢...當然想辦法破窗而出
鎖到自己人的機會還高很多....
不管是無心還是故意的...
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