23個月齡 / 2萬4km的2010年式 Touran 1.9 TDI DSG閥體掛點回報

labes40409

0分

21樓

labes40409

個人積分：0分

文章編號：37238121

紮實的底盤 , 良好的操控

但歐系車2A1B之外

只剩寶獅.福斯.及SOKODA......
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不好異意思小弟不才什麼是2A1B啊??

cary0602

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22樓

cary0602

個人積分：0分

文章編號：37238465

是1A2B還是2A1B，傻傻分不清楚？？
我可以想到的是1A2B應該是=Audi、BMW、Benz ^^

lucifer976

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23樓

lucifer976

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文章編號：37238510

Alfa Romeo+Aston Martin+Bentley=2A1B?!

fen611

782分

24樓

fen611

個人積分：782分

文章編號：37238577

我一直是很納悶,一個世界大廠.
銷售全世界的車子.
變速箱會如此不堪?
如果,真是如此.
為何他們不用5-6AT就好啦.也比較便宜.
簡單俗稱說,有離合器的自排.
以前TWINGO FIAT ALFA都有出過.
全部都死在戰場了.

kevinCW

563分

25樓

kevinCW

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文章編號：37238607

小弟之前PASSAT 2.0 2003年式的開了將近10年,平常除了保養與換換耗材外也沒出過什麼大問題. 最近要換車了原本也考慮再買福斯(Tiguan or Touran...也有去試乘過).不過後來想到DSG就決定先改買別家的了...(個人覺得現在太古賣這麼好應該是不差我這一台吧,不過下一次要再換車而且福斯的車又回到10年前的穩定度我倒是會再考慮的)

Mavericklu

35分

26樓

Mavericklu

個人積分：35分

文章編號：37238900

大家一股腦的說油溫高dsg會掛，但樓主掛的時間是晚上呀？

或許有人又會說到晚上地面溫度剛好最高，這....好像也不會影響路面上的汽車吧。

我掛掉閥體的情形跟樓主差不多，晚上七點多下班回家，剛下交流道等個紅綠燈起步就掛了，

這時油溫應該不高吧，且我才18個月 2萬7千多公里就掛了～

7速dsg設計跟6速不一樣，6速閥體電腦泡在油裡面，說油溫高還比較有可能，

但七速可是分開的呀？所以油溫高，跟電腦閥體掛掉真的有絕對關係嗎？

ddar777

282分

27樓

ddar777

個人積分：282分

文章編號：37238993

eisenman wrote:
曾經以為自己不會那麼...(恕刪)

總而言之，不要在買VW的車了，美國大陸都無條件保固

VW當台灣人是白癡嗎？

還是看不起台灣人!!

爛車我是不會碰的，VW->AUDI 少碰比較好

真的BENZ的良率好太多了!!

grason00

20743分

28樓

grason00

個人積分：20743分

文章編號：37239112

fen611 wrote:
簡單俗稱說,有離合器的自排.
以前TWINGO FIAT ALFA都有出過.
全部都死在戰場了.

還有C2/C3...大部份都是法系車
後來很多車主還是回歸手排設定,他本身架構也是手排乾式單離合器
這個出問題的是那個控制馬達,不是整個變速箱
但原廠報價不低...所以後來像是Twingo,C2...等車主會直接變回手排

這個跟DSG整個架構還是不同...可以說完全不一樣
且這類DSG只有原廠會修,外面沒多少店家會修
傳統AT或MT雖然是"落伍"的東西,比不上DSG的"高科技"
以成熟度跟成本,甚至過保後維修代價...DSG還有很長路要走
這也是國產車一堆搭萬年不變4AT...因為成本優勢,耐用度...

maccc

39分

29樓

maccc

個人積分：39分

文章編號：37239754

eisenman wrote:
曾經以為自己不會那麼...(恕刪)

我又進來抬轎了
雖然說很多次進來為DSG故障的車主抬轎
很多真心換絕情都默默的刪文
原廠怎麼處理也不回報一下
雖然不知道這次版主會不會刪文
但看在源自對修車的熱愛的老爸
在修過vento大大小小奇奇怪怪的故障
卻又想買golf來開的情況下
還是進來站聲一下(樓主我已經打了可能會刪文的預防針了)
希望可以比照對岸的十年保固
真想把老爸洗腦改買PRIUS不要碰DSG

f9220222

247分

30樓

f9220222

個人積分：247分

文章編號：37239990

開個車還要擔心這麼多好累啊！還是有人會說自己開的好好的，有問題都是少數。
跟樓上一樣，看到福斯會想要避開不要在它後面。

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