Cloudy Shiau wrote:
DQ200是2008年發表
台灣我確定是2009年就有車款搭載...(恕刪)
08年 AUDI還是利奔代理的年代....
就有少量引進搭載DQ200的A3 Sportback 1.4TFSI
應該是在台灣最早的7DSG
http://www.carnews.com/article.php?id=11110
因為小弟就是該批車種
08年 里程約38XXXkm 有改Stage1
變速箱.......
我不想鐵齒.....
但是....真得很順
要訣~~把它當手排開就OK

watcher530 wrote:
M模式減速時DSG會...(恕刪)
我是6速DSG變速箱,除了要拉轉會切換M模式之外我幾乎都是用D檔再開,小跑則用S檔,在市區走走停停時速<30km,我有觀察變速箱在D檔模式下油門順順踩在時速>5km時D1就會切換到D2然後到>27km左右D2就會切換到D3,所以在塞車時我都盡量讓時速低於25km行走這樣就會一直維持在D2檔位直到車子時數為零時變速箱才會切換為D1。
這種操作方式是否就是樓上說的手排操作方式,因為手排操作講白了不就是降低變速箱換檔的次數嗎?我是這樣子認為,不過可能是我不會用M檔,M檔在市區行走的頓挫感有比較明顯,反而用D檔再市區行走一點頓挫感都沒有,在車陣中就不大腳因為DSG電腦反應很快一大腳就到D4以上。
有大大可以解釋一下嗎?小弟對於手排操作還蠻有興趣的



























































































