jonhan wrote:
所以.....開進口...(恕刪)

vw我去原廠保養都自備機油呀
這部分可以省很多

1年或15000km保養一次,這部分的支出反而比國產車還省
(家中Nissan Sentra 5千就要保養一次,乘以3之後比vw還難養)

cmc017 wrote:
有意購入polo但有...(恕刪)


貴~~~ 所以 買雙B 會讓人覺得貴的甘願
新的國產車很多也都10000km保養了
不再是5000km

國產車5000km的觀念要update一下了

更別說福斯有些廠照樣會跟車主建議7500km來一次
所以7500km 10000km就保養的福斯車主也大有人在
如果真的是很篤定15000km才進保養的車主
我想在這種條件下才能說保養不會差國產車太多



Jormone wrote:
vw我去原廠保養都自...(恕刪)

liou7364 wrote:
1: 自己googl...(恕刪)


保養時輪胎前後對調要收340工資...這條就真的很貴!!
bxxxxr wrote:
新的國產車很多也都10000km保養了


但還是有很多國產車主都5000km保養阿

問題還不是一樣


bxxxxr wrote:
更別說福斯有些廠照樣會跟車主建議7500km來一次


基本上原廠是建議15000km

會7500km or 10000km去換的...我也搞不懂他們是怎樣的心態

先前還有一篇文章說long life III這機油...在歐洲那邊都是建議三萬才去換

我打算下次會機油時...問問原廠好了

如果可以的話...我希望一年換一次

我每年大概開兩萬左右吧
我不懂為何福斯可以15000KM保養一次??
是原廠用的機油比較厲害??
還是機油在福斯的車都不會劣化??
與其買一罐700元的機油15000KM才保養~
我還是寧願用200元/罐的機油
每5000KM保養一次..
畢竟沒人敢保證長期15000KM才保養引擎不會有油泥產生
以前曾有一次10000KM才保養(LEXUS用LEXUS機油1罐600多)...
機油蓋內就已經有油泥產生了!
洩出來的油也黏踢踢~
後來還是乖乖5000KM保養一次

kevinsoong wrote:
零件不便宜 都進口...(恕刪)



電動窗馬逹七.八仟跟focus差不多耶!!!

先前我的focus才開三年多電動窗馬達就故障升不上來,原場也報價8000元,後來去認識保養場幫我敲一敲就又好了,現在只要升不上來我就會把馬逹敲一敲又能升上來了,現在已開了八年了都還能用!!!


保養場還告訴我防夾電動馬達儘量不要one touch比較不會故障,也不知是不是巧合就真得比較少壞了
幾公里才保養真的見仁見智
我就遇過一個車主
他車買來從不保養
反正他2~3年就換車
對他來說車子吃汽油就會跑
保養根本是浪費錢!!
車子也沒出事過~
不過勤保養是有益無害..
至少能提早檢查出車子的異狀
若說因為福斯15000KM保養一次/國產車5000KM保養一次
所以保養費差不多~
這我就很
心臟夠強...國產車也可以2萬KM再保養阿
或學我說的車主乾脆把保養費省下來加油好了~~
今年六月 Golf+ 1.4TSI 一萬五保養單

Alpha.J. wrote:
今年六月 Golf+ 1.4TSI 一萬五保養單...(恕刪)


樓上六月這張前後輪對調不用錢耶
奇怪怎麼聽到普遍都是要錢的
而且15000km保養工資七百多 算是還好

有的人作10000km或15000km工資收了一千多 有人五百多
或是輪胎對調另外加收三百多工資

太古授權廠收工資的標準到底在哪
TU那欄應該是做工時間
到底是怎麼決定的 有人知道嗎???

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