jasonyeh47 wrote:
均衡表現獲肯定，VW...(恕刪)
你都說了"歐洲風雲車"，難道你不知道歐洲人喜歡開手排嗎?
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agito.huang1005 wrote:
太古高層是想跟DSG...至於「DSG召回門」事件，黃齊力則顯得無奈。他重申，福斯的DSG沒有問題，也希望政府調查儘快還他們一個公道…(恕刪)
這真是十足的睜眼說瞎話！
福斯的DSG沒有問題？那車子掛在路邊都是車主編出來騙人的？
自己賣的車子出問題，還賴到政府身上。
修DSG要花大錢，
看來這個廠牌
還真敢利用自己產品瑕疵，
當作大幅提高利潤的工具。
DSG問題想徹底解決，
除了福斯的研發及生產部門卯全力提升產品的妥善率和耐用度之外
對於台灣的消費者，
至少應比照大陸和美國
提供10年保固
另方面，過保後的維修價格也應降到兩、三萬元以下
畢竟別的廠牌車主，根本不必去煩惱「無緣無故增加這筆負擔」的困擾
開福斯的不盡然全是「阿舍」或員外
沒幾個人願意被車廠敲竹槓
太古如果不快刀斬亂麻
光是庫存和折價促銷的損失
恐怕不會僅止於全面吸收DSG維修之成本的五倍、甚至十倍以上。
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