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哪來這種說法? 渦輪是要壓縮空氣, 所以能把3000cc的空氣灌進2000cc的引擎裡. 讓2L的引擎能有3L引擎的出力.
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bestalfred wrote:
CAMRY 3.5當初一台149萬吧,如果他叫窮人原子彈
那GTI該叫什麼,窮人小鋼砲??
你答對囉! GTI真的只是窮人小鋼砲而已!! 無誤~
因為我更有錢的話, 我也不削買GTI...我直接上S7 or M5就好了呀...!!
( 現在的話可是直上A45 )
Camry是窮人原子彈, 原因更簡單, 你149萬買一台277匹的車子,
請問你149萬能買到甚麼名貴品牌的車? 買不到...
149萬就能買到277匹, 不是原子彈是甚麼?
也許我汙辱到你心中的神車神牌, 但是別嘴硬或酸葡萄...Camry真的在我心中只是計程車...
GTI是比較便宜一點點沒錯啦, 但是也145萬,同樣比例來說,稱GTI窮人小鋼炮, 一點也不反對
不用在這邊說很有錢也開Toyota甚麼的, 這都不是很重要...
重要的是就算你開這台窮人原子彈出去, 就算車價149萬...
你認為路上誰會認為這台車是149萬? 誰會認為這台車很屌很名貴...?!
VW & Toyota都是所謂國產廉價車, 一個德國廉價一個台灣賤價...同等級~
我可沒說GTI比Camry好甚麼的喔~神車沒人比的過的~
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高雄咕哩 wrote:
小弟聽過一個說法
哪裡聽來的忘記了
渦輪只是幫助"引擎"在最短的時間達到最大的效率
所以渦輪只是幫助這顆2.0引擎最短時間達到極速
渦輪並不會增加這顆2.0引擎的極速
假如這顆2.0的最快能跑到200
這顆3.5的最快能跑到250的話
渦輪2.0被NA3.5追過只是時間上的問題而已
建議你趕緊忘記這個不是完全正確, 或是說錯的有些離譜的說法吧...
如上面已經有人回覆, 渦輪主要是增加進氣, 反而是讓小CC數的引擎, 可以與大CC數相比.
不單單只是提早讓速度出來這麼簡單...
你聽過Bugatti Veyron嗎? 是不是當今最速市售車我也不確定了,
他的極速破400, 靠的不是他的引擎, 而是四顆渦輪去打高增壓弄出來的...
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