前幾天看汽車雜誌..PHAETON去年才賣20輛..雙B破千..LEXUS快400輛..其他車系不用講了..少的可憐..這種級距大家不是買雙B要不然就是LEXUS..進口豪華車市占率最高..PHAETON內裝精緻..但外型像PASSAT真是敗筆..最可惜LOGO是VW..就如同如果LS460掛TOYOTA賣400萬~500萬..試問誰要買?

身價五億 wrote:
前幾天看汽車雜誌.....(恕刪)

補充:雙B破千輛的是S CLASS和7系列..LEXUS LS快400輛
這種車買很貴,賣的時候眼淚會掉下來,而且零件很貴,連德國人自己都賣的很差,不要說啥了,連volvo的大陸老闆都打算要再出售給別人

身價五億 wrote:
就如同如果LS460掛TOYOTA賣400萬~500萬..試問誰要買?

別忘記此集團下最高級的車款不是LEXUS LS460

上頭還有TOYOTA CENTURY

anna0410 wrote:
這種車買很貴,賣的時候眼淚會掉下來,而且零件很貴,連德國人自己都賣的很差,不要說啥了,連volvo的大陸老闆都打算要再出售給別人

Phaeton是VAG旗下的VW的,正統德國公司Volkswagen AG怎麼可以扯上VOLVO?
身為前幾批 phaeton車主
這台車當初 試駕了w210 s-class跟當時bmw 728
如果以當年Phaeton並不會輸
不管在寧進度,風切身
開上高速公路底盤傳出來的聲音,穩定度
都比起當時另一台舊駕b5 passat好太多
其實目前家裡另一台golf mk6跟phaeton比起也是天差地遠
那時候算高檔的(沒有觸控)大螢幕
可調18項座椅
可調電子避震(換起來貴森森)
噱頭的冷氣有個電動門
4區恆溫空調
全LED尾燈
遠近都HID
當年還可以選配自動吸門 但覺得不實用所以就沒有選

只是經過了將近10年演進
賓士s-class 都已經由w210到w222
phaeton基本上只有小美容改款
並沒有非常進化的改款
例如現在房車流行不在用鍍鉻飾條phaeton也是看的到
外觀上大概90%一樣,燈具換一下 led尾燈換一下

內裝也跟當初購買的款式80%相仿
大概唯一看的出大變革就是螢幕改為觸控整合
要說維持傳統不如說略顯老態


pepsi_blue wrote:
別忘記此集團下最高級...(恕刪)

TOYOTA最高級CENTURY..如果我沒有記錯的話..這只有日本天皇才有的..沒有對外販賣..台灣有一位人人士有..那就是統一集團的高清愿總裁...

身價五億 wrote:
TOYOTA最高級CENTURY..如果我沒有記錯的話..這只有日本天皇才有的..沒有對外販賣..台灣有一位人人士有..那就是統一集團的高清愿總裁...


天皇版的是Century Royal
這款才是沒再賣的
普版Century現在還大辣辣地掛在官網上告訴你售價資訊等
誰說沒再賣的
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

身價五億 wrote:
TOYOTA最高級C...(恕刪)

http://toyota.jp/century/

jason0514 wrote:
天皇版的是Centu...(恕刪)

原來CENTURY有分二段版本..我一直以為只有一種..不好意思..我弄錯了..謝謝指教
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