GTI 跟 WRX 大家選哪一個？

smallsrake

7分

21樓

smallsrake

個人積分：7分

文章編號：50105821

我記得之前國外車評在試駕 WRX CVT版本時~給予相當高的評價。

原文一時找不到~ 不過總的來說 WRX的操控可以媲美 EVO 10代..

對此CVT讚譽有加~

不過沒試STi 就不知對STi的評價是否更上一層樓了~

Powerthrusty

2028分

22樓

Powerthrusty

個人積分：2028分

文章編號：50105841

WRX+1

這應該是非常容易的選擇

WRX這CP值在這級距真的無車能敵

未來WRX路上應該會很多了吧

～翔翔～

1分

23樓

～翔翔～

個人積分：1分

文章編號：50105915

RoamingTourist wrote:
VW Golf GT...(恕刪)

跟我蠻像的我昨天剛試過WRX CVT版的雖然業務只準讓我試一小段

個人覺得7代GTI加速力道比較強俗稱的貼背感!!

WRX CVT就只能以柔順形容加速是不慢但也快不到哪去

因為只能試一小段所以用M檔位一二三檔拉轉試一點爆發力都沒有

中間數位真空表大踩時都一公斤多也太不準了點

不過跟新森林人給我的感覺一樣大概CVT滿足不了我吧

手排倒是沒試過不過有特地北上看甩尾現場展示的STI那個紅色棒棒糖入檔的手感真的很棒

新的WRX 路感就不錯硬中帶點軟Q 煞車倒是沒機會重踩路真的太短了(嘉義的那間).........

county

132分

24樓

county

個人積分：132分

文章編號：50106090

WRX+1
5/9 我有抽到網路票有去看表演也去坐了實車
真的是不錯
這價格有這樣的動力與 4wd底盤
真的是不錯!

不長眼

6523分

25樓

不長眼

個人積分：6523分

文章編號：50106093

asablue313 wrote:
不好意思小弟覺得GTI唯一勝出的

就是VW在台灣市場塑造的形象...(恕刪)

形象??
您是指DSG變速箱嗎?
還是以前的MU變速箱??

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

veloster_turbo

0分

26樓

veloster_turbo

個人積分：0分

文章編號：50106189

WRX 大愛

RoamingTourist wrote:
VW Golf GT...(恕刪)

airpower

130分

27樓

airpower

個人積分：130分

文章編號：50106333

選WRX

如果可以加點錢直上STi

日系車維修保養比歐系來的便宜，ＣＰ值又高，改裝潛力也不差

安全性也不錯

smallsrake

7分

28樓

smallsrake

個人積分：7分

文章編號：50106338

～翔翔～ wrote:
跟我蠻像的我昨天剛試過WRX CVT版的雖然業務只準讓我試一小段
個人覺得7代GTI加速力道比較強俗稱的貼背感!!
WRX CVT就只能以柔順形容加速是不慢但也快不到哪去
因為只能試一小段所以用M檔位一二三檔拉轉試一點爆發力都沒有
中間數位真空表大踩時都一公斤多也太不準了點
不過跟新森林人給我的感覺一樣大概CVT滿足不了我吧
手排倒是沒試過不過有特地北上看甩尾現場展示的STI那個紅色棒棒糖入檔的手感真的很棒
新的WRX 路感就不錯硬中帶點軟Q 煞車倒是沒機會重踩路真的太短了(嘉義的那間).........

SUBARU的車有三種模式.. 有 I、S、S#

看來~你應該是用到 I mode？！

以legacy GT 以0~100加速為例..

I：約8.3秒

S：約7.3秒

S#：約6.3秒

WRX CVT 的0~100 官方數據最快是6.3秒 (S# mode)

和legacy GT 一樣~

以我開GT用S#起步加速...很有貼背感~~

若是用I MODE大腳起步~ 大概就像你說的那樣~ 就是柔順~沒啥貼背~