hs82 wrote:
不用尾速啦，GTi要...(恕刪)
根本不需要ＧＴＩ 也不需要100-200
光是golf 1.4 TSI 0-100加速就比focus tdci還快了 咦？ 扭力馬力都輸 怎麼加速會贏呢 很怪吧
光看最大馬力和扭力根本無法判斷加速快慢 馬力扭力曲線和變速箱的搭配才是重點 加上車重影響非常大
柴油渦輪的優勢是省油 要看性能的話 同ＣＣ數汽油渦輪絕對海放柴油渦輪
2.0柴油渦輪的性能大概和1.4汽油渦輪的性能差不多而已
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0~100 約6~6.2秒
100~200約 15~16秒
0~200約 21~22秒
https://www.youtube.com/watch?v=-qe2D5X15v8
https://www.youtube.com/watch?v=0z0J-nYTBxk
https://www.youtube.com/watch?v=k43_TabNs6Y
如果不爽 上個晶片stage1就約320匹/53kg 預估100~200 12秒內應該可達成
柴油車市區開開省油就好 比較實在
同廠加映
GTI vs M135i (220HP vs 320HP => 200之前有得拚, 七代真強)
https://www.youtube.com/watch?v=i9AWoOgLmBw
恭喜版主買好車
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fesstiy1100 wrote:
請教數據怎比mtm好
stage1就約53kg 這樣變速箱受的了嗎???...(恕刪)
為何MTM一定是最高?
APR已經測試一年了 沒問題
七代變速箱有改良過 並非和六代一模一樣 儘管代號相同
就像引擎六代和七代都叫EA888 但是差異度極大 根本是新引擎
說真的 原廠都很保守... 其實可承受更多
我的GTI扭力41kg 都開約3年了 約9萬公里(不到1000公里就上STAGE1了)... 變速箱好到不行
買來到現在 車子只壞過一條渦輪管花約4000元 其餘沒壞過東西 都正常保養
就像很多人直上k04, STAGE3 400匹 都沒強化變速箱和引擎 還不是開得很舒服...
