請問是否有PASSAT B6車友更換過"機油泵浦總成"

danielsoleil

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21樓

danielsoleil

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文章編號：56538026

鑚,這樣比較一勞永逸.
請問哪裡改的.

ilovetdidsg

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22樓

ilovetdidsg

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文章編號：56546747

感覺可以這可以徹底解決
可以介紹在那邊施工的嗎

謝謝

volks and k8

3493分

23樓

volks and k8

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ret362 wrote:
請問是否

...(恕刪)

有用..標記一下

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

chwu817

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24樓

chwu817

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文章編號：56581795

請問在哪處理的呢??可否快點分享或是私訊??
感恩.....

dehong0725

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25樓

dehong0725

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文章編號：56584915

wchf8 wrote:
我的做法是換GOFT...(恕刪)

您的車輛是2009後的Passat 嗎？
理論上是結構大改變
從曲軸齒輪盤正時皮帶平衡軸等結構大改造
應該花費也不少

簡單的問題簡單處理
德國原廠設計有他的原理
只需做強化就好。愛車不是實驗品⋯

sk040110

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26樓

sk040110

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文章編號：60838989

我的 Passat 2.0 TDI (B6) 前幾天也發生了Oil Pressure , Stop Engine

後來拆下油底殼才發現齒輪都去了了

也只能換整個總成了....ORZ...

請問車友有遇過齒輪崩齒的嗎??

源自於對BM的熱愛!!

toneeelin

5分

27樓

toneeelin

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文章編號：60846317

我前不久剛換過, 總成大概花費了 7萬多 (外場換的) 新款的總成已經有更換設計了有改良過了, 跟舊款的不一樣了(我的是2006年的), 廳師傅說啥鍊條齒輪等等都有重新設計了 ( 所以舊款的應該是設計有問題), 拆開後齒輪等等零件都磨損的差不多了..............(可能也是我跑太多了目前跑了 33萬公里了), 換過之後引擎聲音變得比較小了...........沒辦法不換不行了..............