福斯Sharan 2.0 TDI 油表不準是正常? 想買前要想清楚.....

我個人也是鎖定7人座車型已久
因為目前日系的7人座座椅又是2-2-3的配置
所以轉往歐系來看
但一路爬文下來
先不論DSG的品質
VW經銷商似乎在發生重大事件時都是以拖的方式再處理居多
就算找了總公司奧迪福斯也差不多(另一串Touran問題)
實在是感到一點保障都沒有
真還不知道能選什麼車

Lightwave wrote:
剛剛上網看國外網站...(恕刪)

看到這裡,想請教各位版友,
如果跟廠商協議並立約,
先以「自費」更換整個油箱總成,包含所有檢測器
如果這樣處理後,問題解決的話
這筆費用改成原廠出,
這樣的契約有沒有搞頭?

當然原廠的反應應該是不接受居多,
只是如果這樣的契約有用,剩下的就是想辦法往這步逼近了
最後也希望發文的版主事情能順利解決
2015.05.12
目前最新情況,最近剛跟新的經理談過,相約看相關資料,結果發現原來前一個負責專案的副理,謊話連編難怪他要一直躲我,之前說有幫我多測試兩台車,說都有發現油表不準的情況,結果一看資料,全都是正常的資料,而且要停在很陡的波,才會油表有差異,而且大約都在30分鐘內回復正常,根本沒有油表不準的情況,而且傳給德國的相關資料,竟然說是在斜波測到油表不準的情況,昏頭........難怪德國會說此情況正常,我真的很無言,原來這就是新竹福斯的專業,就是唬爛拖延耍白癡戰術,而新的經理也沒好到哪去,他直接說先前測試到油表不準的資料都不算數,他說沒親眼看到真的油表不準都不算數,而且說,就算油表不準,還有可能是人為操作的問題,我說你去操作變油表不準給我看(80-90%到剩快沒油),而且2-3天才回復,他說好,他會去測試,重點是之前我還沒看到相關資料時,她跟我說福斯雙油缸設計,油表不準是正常,還叫我去找油錶準的車身編碼給他看,結果經理看到了資料,又改口說,其實Sharan本身油錶都準阿,應該是你那邊出了差錯,車子本身沒問題阿...................重點是我要求,換車退車都無法就算了,我說你把所有相關會發生油錶不準的零件都換過,他說也沒辦法換.................因為她都用電腦測過相關零件都沒壞阿(所以各位前輩所有提供的資訊,新竹福斯說都沒問題)所以我終於明白了,難怪我車都半年多都修不好,原來不是福斯的問題,是我的問題,有夠白癡,才會相信新竹福斯會幫我認真修車...................所以新竹福斯現在應該是決定接續擺爛......................不理不問.......假裝認真....................
Ivan Hsieh wrote:
基本上不用為了這樣的問題 , 而否定掉SHARAN這台車 , 爛的是原廠的人(恕刪)


這個才是最可怕的...

高手都在外廠?,保固內的車難道自己認賠去外廠修?

而且這不是否定SHARAN 是否定台灣福斯

我也覺得SHARAN 很符合我想要的需求

柴油 7人座 後座收折 非常平整 可以載貨 有滑門

循跡控制系統 穩定控制系統 氣囊 氣簾 足夠

無風不起浪 當初會鬧得沸沸揚揚 也是那時太古所謂的"個案"慢慢累積起來的

若沒有問題國外的那些延DSG長保固 難不成是車廠佛心來著

雖然我的變速箱堅固 耐操 省油 但是還是多給妳們一些保固時間 和保固里程

來顯示我對我家的產品多麼的有信心?

DSG的問題雖然有乾式 濕式的差別 SHARAN用的是"好像"良率跟耐用度比較好的DQ250

有人說要用手排的方式來開DSG? 台灣的路走走停停對DSG負擔比較大?

所以德國的國民車 除了按照里程更換耗材 保養

還需要細心呵護岸罩DSG變速箱的脾氣 免的儀表板閃燈?

假如原廠敢保證如此呵護下 變速箱耐用度可達 15萬公里以上OK

我想不少人都願意當車奴

在還有DSG疑慮的時候 但客戶因為喜歡福斯的車 符合自己需求 感覺安全 而購買

但卻受到經銷商如此對待? 所以不干福斯的事? 福斯沒權利管? 沒辦法要求?

當然福斯應該也會慢慢改進 研發出新的變速箱

但假如有這樣經銷商.....

因為喜歡SHARAN 偶而上來看看 就會不小心看到一些不太好的東西XD

源自對修車的熱愛XD
kulo0902 wrote: 這個才是最可怕的... 高手都在外...(恕刪)

問題出在太古和太古賣出去的其他縣市的經銷商/保養廠,
短時間原廠福斯就算進來台灣也沒法改變現況,
一般大眾對太古和眾經銷保養廠的評價,
原廠福斯很難在短時間挽回(救回?)。
之前的油錶不準事件的後續發展,終於到消保官這裡了,以下是協調的內容
1.新竹福斯還是不願意修,一直鬼打牆,說原廠認定油錶不準是正常,所以她們無法修復或更換.
2.全台不管哪家經銷商,都是要透過原廠的認定,才能更換零件,所以新竹不能換跟修,理論上全台都不行(包括台北).
3.消保官說他會發文給福斯請他們更換感應器,相關線路及儀表板.但如果福斯不肯,那也只能再次協商了(期限是104.7.10)
4.消保官說如果福斯不肯修,他會請主管機關,去抽樣調查,如果超過一定的數量,會請福斯將Sharan全面招回.
新竹那家 VW 是出了名的地雷
樓主當初如果換一家檢查,態度硬一點搞不好就過關了
Sharan油表不準最新情況
以下是重點整理
1.原廠依然覺得油表不準是 Sharan的正常情況,但為什麼會從90%至沒油依然說不清楚.也不肯發正式公文給我.(我跟他要求,既然原廠,認定是正常,請跟渦輪會吃機油一樣,發個正式公文,或寫在保養手冊裡)
2.經過消保官的協調後,原廠在不願意也終於可以換零件了(儀表板根油箱感應器),雖然拖拖拉拉了很久.
3.原廠說因為這是我執意要換零件,所以這是第一次也是最後一次,幫我處理油表不準的情況,
4.新竹福斯說他們能力有限,只是負責賣車,這車子油表不準,是原廠的事,跟她們沒關係.所以處理的方式讓人不恥,請他們讓原廠直接跟我處理,又拖拖拉拉.沒下文(打0800也沒用)
5.還有這油表不準的處理,跟服務廠已沒太大關係了,因為原廠的處理方式,就是不處理,去哪個服務廠都一樣.
6.消保官說:如果確實福斯原廠認定 Sharan油表不準是正常的,那他會請主關機關去調查,如果超過一定的量,會請福斯全面性招回.所以現在再等福斯原廠的回復,看看是否依然是油表不準是 Sharan的正常情況
brock0814 wrote:
Sharan油表不...(恕刪)


想請教樓主,
所以目前這個問題還是無解嗎?
油錶不準可以牽拖幾缸油箱的關係,波音747有八只油箱,豈不是一天到晚掉下來。
Ivan Hsieh wrote:
我的油表很正常 , ...(恕刪)


買福斯的車主需具備維修車輛背景囉XD

果然源自對修車的熱愛
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