德國政府認證: 1.6 與 2.0 都出包了


Saint Iki wrote:
台灣絕對沒問題
台灣是專屬台規
獨立規格


乾脆說台灣福斯是韓國引擎好了!

到時韓國還跳出來說,技術領先德國!

rogerslee wrote:
德國政府認證: 1...(恕刪)


最近VW的車主開在路上..應該都覺得一直被白眼...

志安 wrote:
這下子好笑了
故意拖 1.6 回去驗,結果 1.6 也出包 ..(恕刪)

這才顯現出台灣官員的厲害
能夠未卜先知!!!
tomplua wrote:
這表示連歐規的也出問...(恕刪)


希望台灣之後判決能加重,因為犯後態度不佳。
VW ceo為何在第一時間承認,且說有近1100萬輛,也說他們自己搞砸了,就是要換的犯罪後的態度良好,能請求給予輕判。
反觀台灣福斯,就已經知道還要發新聞稿硬凹,真的要給予重罰。
rogerslee wrote:
德國政府認證: 1...(恕刪)


接下來不知3.0會不會也有問題啊??
那柴油款的Cayenne, Macan, Q7不就
拉板凳坐等台灣檢驗結果

如果結果通過

然後ARTC沒公開檢驗方式 一定無法讓大家信服

rogerslee wrote:
德國政府認證: 1....(恕刪)

廢油台灣都可以吃了,廢氣算什麼?台灣人很健忘很自虐很民粹,只要顏色對了就沒事,所以在台灣沒事的,放心吧!
百鬼夜行抄 wrote:
要是下星期台灣認證合格就好笑了

可能是全球唯一合格的國家吧





ricksu wrote:
我也很想知道台灣到底是哪裡得天獨厚?
每家車廠都會為台灣專門兩身訂造專屬的規格

TOYOTA車子剎車系統失效暴衝,台灣也說是規格不同,人家會我們不會
VW柴廢會汙染致癌造假,台灣也說是規格不同,別人有作弊我們沒有





ride-wind wrote:
最好是台灣的測的過, 到時全世界同車型都測不過, 看這些拿錢的官員/單位怎麼自圓其說?





鬼島是 : 財團治國 + 政商關係複雜 的一個島

有這種結果, 完全不意外. 全島喝餿水油超過10年, 都求償無門了, 排氣造假在鬼島是小事情


Saint Iki wrote:
台灣絕對沒問題
台灣是專屬台規
獨立規格XD



台灣鬼島官員絕對是查無不法....讓我們繼續看下去.....
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