德國福斯造車工藝極致-----引擎活塞崩裂


robertliin88 wrote:
小弟的2010 1...(恕刪)


德國人工時少, 福利好, 原來是這樣來的。
TC
vag的車,要是不用DSG的變速箱

銷售量起碼會比現在多很多

至於排氣造假事件,應該是vw跟各國政府的事吧

robertliin88 wrote:
小弟的2010 1...(恕刪)


有吃過大腸頭,
沒看過活塞頭

robertliin88 wrote:
小弟的2010 1...(恕刪)


保固內 幾乎都不太會動用更換零件

保固過 很多大小事都會出來 苦了車主 爽了車廠
mmppeegg wrote:
至少引擎腳都比你的CR...(恕刪)

聽你在吹,沒別招了嗎?只會扯別的品牌下水。
不正常使用和正常使用是有分別的。

可靠和不可靠引擎車廠排名
沒聽過,你可以舉Honda車吃機油的投訴實例嗎?

每天逛01,我只看到一堆福斯車主出來控訴吃機油跟變速箱問題,
奇怪,市占率也不高,客訴卻一筆接一筆
zecra wrote:
福斯福特品質同等級,一樣爛

不對哦!我連續3台福特車都開10幾萬到20幾萬公里,問題很少,至少變速箱引擎沒壞掉過。
但20年前買的一台福斯水貨美規車確讓我今生差點不再買福斯的產品,因為那台幾乎沒有地方不壞,,光變速箱就壞了2-3次。
會再購買福斯是因為去年在大陸要買台公司車,比來比去.......就是福斯售價比較優惠,加上當地福斯的車實在是非常普遍,任何阿里不達的保養廠都可以維修,因此挑了台不是DSG的POLO,開了一年多以來是還好。
zecra wrote:
福斯福特品質同等級...(恕刪)

我也覺得福特車的品質很不錯,國產車價可享受比na引擎飽滿的渦輪的動力,歐系化底盤車車體,維修點也滿多滿方便的,說他不好應該跟個人使用習慣有關。

robertliin88 wrote:
引擎拆解后發現活塞環有斷裂, 所幸沒有傷到缸體....(恕刪)

碎片掉到汽缸裡面,碎片沒刮花汽缸?
絕對不是渦輪增壓不耐用~

朋友的TOYOTA裝3SGTE超過10年里程破20萬也沒吃機油~
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