積碳不要刪,節氣門很容易卡積碳火星塞正廠外面拿一顆200水幫浦建議要換,原廠葉片時間到會脆化,水溫會拉高,拆掉要在花一次工錢變速箱油5瓶?正常都3瓶高壓線圈如果沒異樣的可先不換正時建議一整組含惰輪一起換還有皮帶調整器
leo85221 wrote:如果是徹底大保養這價...(恕刪) 不是這樣說啊 乾脆去把引擎翻新好了才算是徹底大保養「徹底」到底有多徹底?這是不懂車的人才有的觀念尤其polo這種車 售價不過60打算每年回原廠給坑一~三萬嗎開20年 稅金保養比一台車貴我是覺得這等級的車沒那價值乾脆時間到了 車門 座椅 方向盤 儀表板 窗戶 前後擋 踏板 車燈 車殼通通換掉夠徹底了吧?真的沒故障 沒消耗的東西真的沒必要換點火線圈 這個國外40年的老車搞不好還沒換過引擎漏油 換個橡膠環繼續跑10年
c.c.0110 wrote:嚇死人,就一台小POLO保養要這麼貴喔?我日系進口車1萬到10萬公里所有保養費加起來都沒你一次保養花的多。(恕刪) 日系進口車不是至少5000公里保養一次,10萬公里至少也保養20次以上了,代表你每次保養大約1,000元多(我一直以為基本保養至少也要2000元上下吧),可以分享是哪一台日本原裝進口神車嗎??
jphunk wrote:一.我PO在VW版~你是VW的..?二.不愛神車牌 我的回文不是說日系進口車了嗎,自然不是vw,我是驚訝這台平價小車一次大保養竟然要花這麼多錢,你不也認為價格貴嗎?要不何必po文來問。abcchen wrote:日系進口車不是至少5000公里保養一次,10萬公里至少也保養20次以上了,代表你每次保養大約1,000元多(我一直以為基本保養至少也要2000元上下吧),可以分享是哪一台日本原裝進口神車嗎?? 誰跟你5000公里保養一次,麻煩跟上時代腳步,早都1萬公里一保了,甚至前一、二個禮拜廣告狂打的那台日系進口車保養周期還是1.5萬公里一次,我歷次保養最便宜費用1558元,最貴的是3195元,保養十次要多少錢請你自己算。
c.c.0110 wrote:我的回文不是說日系進口車了嗎,自然不是vw,我是驚訝這台平價小車一次大保養竟然要花這麼多錢,你不也認為價格貴嗎?要不何必po文來問。誰跟你5000公里保養一次,麻煩跟上時代腳步,早都1萬公里一保了,甚至前一、二個禮拜廣告狂打的那台日系進口車保養周期還是1.5萬公里一次,我歷次保養最便宜費用1558元,最貴的是3195元,保養十次要多少錢請你自己算。------------------------------------------------------------------------------------拿最新日本進口車來酸2002年老車大保??而且人家是來福斯問,你有事嗎??如果可以~應該舉一台2002年左右的車來比(況且人家是牽中古車來問,還不是原本自己開的)...重點是有什麼好憤怒的= =