福斯造假 與美和解 料賠3225億 , 購回48萬輛車 台灣未知是否比照

一樣是買福斯汽車的車主

台灣車主感覺當次等公民了...................

台灣政府不開罰嗎??
箱子66 wrote:
台灣奧迪福斯昨稍早...(恕刪)


沒想到 「誠信」-- 這麼地「值錢」!!

誠信值錢,就不用作弊啦,反正殺頭生意有人做!
箱子66 wrote:
因為很重要所以特別註明:以下是4/11號給的公告,口口聲聲說要優惠台灣排氣造假車主,暗地私下卻在4/11給全省各經銷公告規定限4/1 - 4/30 日期間掛牌有效,排氣造假車主必須車主持有須滿一年。重點(還追朔到4/1起),記者會信誓旦旦說明會提供台灣EA189的舊車(排氣造假)車主優惠,看來嚨細假的恕刪)




福斯集團:2015年,福斯集團承認美國環保署(EPA)的控訴,在全球銷售的1100萬輛柴油車都裝有一種暫時降低廢氣排放量的「減效裝置」(Defeat Device),欺瞞了排氣測試。


廢氣造假作弊裝置,各國車主都應該吞下嗎? 還是各國路上行人都應該姑息不知情狀況多吸了多餘的廢氣嗎?


再來台灣福斯記者會陳姓公關經理不是說EA189車主提供補償優惠方案不是一直實施到明年六月~ 還限定四月領牌,這樣兩手策略,明的一套暗的一套,果然是大企業能賺大錢的手段~
我很想建議德國福斯一招真正徹底解決之道,就是去跟BMW簽約,請BMW技術支援協助解決柴油廢氣事件,當然BMW一定怕被VW學技術,所以要簽約VW若使用該相關技術在其它非柴油事件車款需付BMW高額權力金,這樣一來必然可以讓全球該事件車主有信心,記得嗎?美國人本來是懷疑BMW怎可能不用尿素過歐盟6,而順便測VW當對照組,沒想到一測,BMW是NOx排放最低,反而抓到VW 造假,有跟台福關係好的車主可以幫忙轉達Bernd Hoffmann,請他與Matthias Mueller討論小弟建議
VW不是沒技術,但不能給它神車的錢要它生出寶馬給你,不然就算給了也是假馬跛馬
philip631019 wrote:
我很想建議德國福斯一...(恕刪)



大大如何得知米漿的柴油引擎會比其他車廠先進?目前排廢最低嗎?有可能是作弊軟體2.0未被發現而已嗎?
只能說當初一定是鬼遮眼才會買福斯!

家中有GOLF 6 TDI 的車主!
…德國各車廠… 現在都在頭殼抱著燒! 最近一次的廢氣調查 ,燒出一堆車廠(雙B其中一B 也中了),開啟召回!看來柴油車的問題在德國真的是燙手山芋!新聞來源
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160422/845095/
放心 台灣 說三次 絕對賠不到 絕對賠不到 絕對賠不到
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