pepsi_blue wrote:我其實一直都很納悶...7年前停紅綠燈時常在車聚，現在真的很少很多說。
推五代，五代的外型真...(恕刪)
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; 這一週剛完成車內按鍵及內裝ＤＩＹ改造
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alix35 wrote:
我也是最近把Ｖ代柴...(恕刪)
我的車是 2005 A3 2.0T , 設計跟 Golf V GTI 很類似...
這幾個月陸續壞掉 Central Electronic Control Module, 周日上阿里山發生引擎動力中斷:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4837799&p=1#60665510
最近真的開始感受到快 11年的歐系車,真的開始要有零件壞掉了..
內裝的環保漆原本都保護的不錯,但維修 Central Electronic Control Module 換了3個廠家,留車檢修的結果就是內裝還是多了些小刮傷,即便我留車前交代要小心,還是不建得有用,後來我買模型漆來調漆,補後的效果還不錯...有空的話,我還想把駕駛座的按鈕拆下來用美術噴筆噴:
補前:
調色:
補後:
這個有空再來噴了:
等天氣涼一點,還想把進氣歧管 DIY 拆下來清,與自己 DIY 換正時皮帶,發電機皮帶,惰輪,水幫浦等...基本上的維修方法都查好也弄懂了,上次要拆 進氣歧管 卡關,所以補買一些工具:
燃油鉗:
要拆這油尺座,拆下 10 mm 螺母後,竟然要用 4 mm 套筒轉下那螺絲才行:
固定進氣歧管的一個 M10螺絲,需要長度 >10 cm 的工具才好拆...
原本明年想換改款的 AUDI RS3, 但我估計 RS3 的賽道成績不會比 Golf R 好多少,以現在未改的 RS3 來說,賽道成績幾乎跟 Golf R 相同,而 Golf R 雖然質感輸,但便宜很多,尤其 2030 年,德國的目標為汽車 CO2 零排放,我想那時電動車應該是會普及了...
買 Golf R 10 多年後賤價賣出也比較不會那麼痛..
而現有的 2.0T + 六速 DSG, 其實幾乎所有的保養都可以 DIY 了,要養 Golf R 應該很輕鬆,在學一下如何換差速器油就可以了:
AUDI 2005 A3 8P 2.0T 10年 13萬 km 保養心得
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4742575&p=1
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