為什麼一堆都人說一定不要買vw,說vw超爛的人會上vw論壇阿

我同事比較有錢開福斯DSG,
他說開得很爽不知道網路上是怎麼回事?
我比較窮苦開福特PS,
我也開得很爽不知道網路上是怎麼回事?
當然也有同事開雙田,
他們開得更爽因為網路和家人都說他們是對的選擇。
你都不會懷疑以前滿街的GOLF都跑哪邊去了...
當初五代之後的熱賣盛況(尤其是六代)
平均每個月都賣千輛
那些車怎麼都不見了?
vw不是爛,只是維修費用大概與雙B同等而已(粉貴).

williamyang0708 wrote:
為什麼一堆都人說一定不要買vw,說vw超爛的人會上vw論壇阿???

會進這論壇應該是對vw有興趣或是已經是vw車主!!!


你把vw換成各種廠牌,都可以在各版發。

每個牌子都有人會嘴。
williamyang0708 wrote:
為什麼一堆都人說一定不要買vw,說vw超爛的人會上vw論壇阿???


去神車論壇 ,也是滿篇的酸言, 結果車賣得最好, 老板笑呵呵!

對消費者而言, 車賣得太好或是太不好, 對消費者都不好. 車商賣得太好的結果,就是不斷的漲價. 賣得太不好, 將來的維修及折舊會有疑慮.

所以賣的恰恰好對期望長期持有的消費者最好!

在台灣的車主們對VAG車系三項主要的新科技: TSI/TDI發動機有[渦輪增壓]及[缸內直噴],DSG 自手排, 還沒完全適應前,銷量應該是不容易大好, 但也不會差啦! 這樣的局面, 對勇於面對新科技, 願意不斷學習新的使用及保養觀念的消費者是有利的.

不過我真心建議常跑高速公路的車主, 值得考慮換一台以高速行車為設計目標的VAG車系. 不需買到Porsche AUDI, VW SKODA在今天就可以以接近國產車的價錢擁有. 但在高速行車的整體安全性上, 實在高出國產車太多了. 雖然需要學習一些新知在使用及保養上, 但比起換來的安全性, 是微不足道的.


針對不想花心力在保養及學習新的操作模式的消費者, VAG有推配置 1.6MPI+6AT的傳動系統, 除了傳動系統的差別, 其他的安全性包括高速行車及EuroNCAP 5顆星的高安全性都有.
我有一台VW 濕式DSG 總里程3x萬公里卻連離合器片都沒換過的車
我會建議如果沒有熟的外廠就算不是DSG也不要買VW的車(?
平民車的配備
進口車的價格
BBA的後勤
少數可圈可點的地方是價格就是差配備不是差安全?
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CNC-2 wrote:
網路上的文章看看大概...(恕刪)


+1 我的想法跟你說的一樣

第一台車,已下定TIGUAN
我曾經有台Passat B6, 我的休假日進保養廠 / 保養金額超高 / 什麼都壞...DSG修到靠背,開第四年賣剩下50萬。

1. 閥體更換兩次
2. 前離合器2次 後離合器1次
3. 飛輪更換兩次一次過保自費
4. 方向機柱因為防盜電腦更換(自費)幹什麼鬼
5. 柴油噴油嘴故障,車在公司發不起來叫原廠拖車還要自費
6. 柴油幫浦故障....
7. 車門扶手內裝脫漆...自費(因為黏黏的真的受不了)

誰才是鍵盤手????會發文靠背的是因為福斯爛車原廠什麼爛服務真的沒有辦法了!!!

現在流行用愛發電,福斯車主用愛;用假;用金錢來愛車還不夠嗎?就算福斯車做再好只要是DSG堅決不碰!!!

還有現在換Lexus油電我只要定期回廠,機油自備就好!!保養金額1千出.
什麼才是愛????你的鬼哩


williamyang0708 wrote:
為什麼一堆都人說一定...(恕刪)

Saber422 wrote:
VW很爛,建議買Audi...(恕刪)


Audi也沒有好到哪裡去....
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