感謝singfeng3388大大回覆!露營的原則是盡量不要影響到其它露客,如果用發電機即使在小型聲音還是不小,夜裡容易影響到其他人,所以這一點我倒是沒有考慮!還是感謝您。singfeng3388 wrote:就發動引擎吹車上空調...(恕刪)
吳小龍爸 wrote:我車子是用12v的電,但是有裝2000w的逆變器,所以要找低功率的會比較適合! 假設你的電池是12V390安培小時的電量.12V*390A*H=4680W*H4680WH/600W=7.8小時,也就是說在你的逆變器都沒有損耗下,這顆電池在最理想的狀況下也只能撐7.8小時。另外,逆變器最大功率2000W,2000W/220V=9.09A,也就是啟動電流只能低於9.09A的。個人結論:1.鋰鐵容量至少要再加一倍.2.逆變器至少要3000W。
我也開2000年的長軸T4,接手迄今,也開了13年。這台車,全家環島超好用,露營也是直接睡車上。不過,我露營只去付費的露營場,野營對妻小不方便,露友多車聚露也不適合。"妻小想去海邊過夜..."若是隨地野營,其實還有盥洗的問題要處理。若是付費營地,找陰涼處應該不難吧,有時連客廳帳都不用搭。祝 露營愉快。
吳小龍爸 wrote:我有一台2000年...(恕刪) 最近也在規劃朝車露(SPACE GEAR)的方向前進中~~~初步規劃如下 :1.如果是跑收費露營區,用露營區的電+110V移動式冷氣(400~600W)備案(萬一營區跳電):240A電瓶+2000W逆變器(聽說純正旋波的比較好),大概可撐5小時2.野外野營(旁邊沒車),開車上冷氣,車子加強怠速時的散熱如引擎蓋開孔或加裝散熱風扇(建議使用汽油車噪音較小/比較不會臭)目前車上加裝的200A電瓶,如果用到空了(<11.5V),隔天要充電很麻煩(電瓶充不飽),如果是3天以上的行程,第2天電量大概剩2/3,所以最終還是規劃用汽車引擎最簡單(技術成熟),240A電瓶+2000W逆變器作為備用(車上還有冰箱)
感謝wolftw大大回覆!蚊帳冷氣我也看很久了,但是就是沒有人有開箱文,我也有在觀察看有沒有人po文,真的最後沒辦法找到方式,就只能當白老鼠了!感謝您的分享。 wolftw wrote:感覺買個對岸的移動紋...(恕刪)
感謝MICKEYMOUSE172大大回覆!您的想法做法跟我大致雷同,目前備胎空間拿掉還可以放一顆390安培的離鐵電池,如果真的最後找不到方法,確實有考慮加裝一顆電池,然後找低功率小的窗型冷氣,現在就看有沒有神人能夠提供我改電動壓縮機的資訊了!不然炎炎夏日又快來臨了,期望有機會可以一起交換資訊,感恩。 MICKEYMOUSE172 wrote:最近也在規劃朝車露(...(恕刪)