GOLF5TDI wrote:
擔心乾式DQ200 的變速箱電腦提早畢業,
別腦補新的故障! 原廠安全性大招回，只針對閥體， 電腦還是續用! 別惡搞VAG的名譽!
或濕式 變速箱油高熱, 墊片提早老化滲油!
濕式好熱，變速箱墊片在新車的時候就不能耐熱老化、滲油??? 瞧你把VAG科技，說的，比我家的塑膠垃圾桶還不如? 我用它來接滾水，都還不會破壞漏出來。
乾式? 或 溼式?慢速行車+D檔 的駕車模式不調整,
就只能在這個輪迴中打轉!
你就只能在這些有限的荒謬腦補理論中打轉! 一直繞不出來! 大師夢該醒醒了! 大師口吻說話的感覺，會比被洗臉好嗎? 還是你看重的是後者???
然後開始討論[保固][後勤][妥善率]...........然後只會洗腦說[SOP不用負責][後勤無法賺我的錢][我的車妥善率天殺的好]
這真是一個惡性的輪迴啊!真是一個VAG集團、01VAG討論區的惡性輪迴、夢靨。
何苦來哉!
而你簡直樂此不疲!
即使是日系車, 發動機也都採用[缸內直噴]的設計, 駕車模式不改, 慢速行車+D檔, [積碳]難逃 ,五年魔咒還是免不了!誰跟你一樣有通病??? 哪台車沒有積碳??? 魔咒? 我看是你施加給VAG的緊箍咒吧!
[新科技]還是要有[新觀念]!
[新話術]還是要有[新身分]才能達成目的!
GOLF5TDI的聲譽，在開分身被活逮時，已經蕩然無存了!
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