福斯集團平價車為什麼這麼執著用 DSG變速箱呢?

spacewalker

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spacewalker

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kurokawa079 wrote:
會這樣說的人通常都不(恕刪)

喔，你說對了，我的車不是VW的，是SKODA，變速箱是萬惡的DQ200。這個回答你滿意嗎!

＊采昕＊

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＊采昕＊

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我開19萬公里了，換過壓縮機，偏偏柴油引擎跟變速箱好好的，害我想換車都沒的換。

GOLF5TDI

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＊采昕＊ wrote:
我開19萬公里了，換過壓縮機，偏偏柴油引擎跟變速箱好好的，害我想換車都沒的換。(恕刪)

Me Too! 車太好 ,不想換車的受害者

.

車體板金烤漆如新車, 性能依舊強 ,加速依舊有力, 超耐用的好車!

DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.

ettvyang65

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ettvyang65

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maxwu123 wrote:
福斯集團平價車為(恕刪)

VW 不是只有DSG，也有MT，只是台灣不進

各車廠使用自己的東西，有什麼好奇怪的?

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

rosehui

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GOLF5TDI wrote:
Me Too! 車太好 ,不想換車的受害者 .

車體板金烤漆如新車, 性能依舊強 ,加速依舊有力, 超耐用的好車!

多壞幾樣你就改變心意了！

或者你根本就沒有車？

還是早就受不了，已經賣了？但是，為了繼續當大師而不敢說？

別說我亂懷疑，你的sop開壞飛輪，隱瞞不說，繼續爽作大師兩年，到處說嘴、鬥嘴妥善率，還歷歷在目呢！

Ronniekuo

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也可以說DSG是價格妥協下的產物

怎麼說呢?

就是平價車稍微沾上一點性能車的邊，DSG就應孕而生了

比起AT變速箱，DSG的妥善率確實差，你看一樣的雙離合的保時捷PDK就沒事

應該是DSG材質的選用上用了便宜的材料，造成不耐用

DSG搭配平價車系，諸如VW Skoda，奧迪的入門車款也有某幾款有配

PDK就是給高級車保時捷用

說穿了，就是市場策略，預算有限就是只能挑DSG