一個月"平均"大概噴個5000在養車上

我每個月都這樣抓預算的, 不會差太多.

如果你車位是租的, 常常停付費停車格, 那可能會更高.
保養費貴的不是換油那些正常保養,而是重要零件保固後故障,
例如變速箱!
這個表有兩點與現實脫節,
1.輪胎一般人都會去外面輪胎行換,不會在原廠換。會再省一點。
2.過保後還會在原廠保養的也是相對少數
算這個就跟魯蛇算娶女神需要花多少錢一樣.....
有人只保強制
有人保三四萬

有人修車自己來
有人修車進原廠

有人知道甚麼該保養
有人是全部照單全收

有人洗車打蠟加鈑烤
有人撞到爛都不心疼

有人要音響輪圈改裝
有人只要能開不上課

這些零零總總下來嚇死人
更重要的是付出的總時間
就個人過去經驗來看
小型車1.8以下國產
不記車價折舊
一年兩萬公里這種頻率
我五年的平均
使用費大概一公里8塊左右(保養+油+耗材+乙保+北市停車)

當然中間很多變動很大
有沒有租車位(6000/月)記
如果高頻保養,買甲式險(依車價變動),
換胎都用好料就要往上加等等
這數字是個概略

總之車就算都沒動,保+稅+停你自己算一算
有開車的話一年燒個十來萬是基本
加油跟停車是大宗.再來就是保險跟稅.
保養反而小咖

但我已經沒私家車幾年了
都開公務車
原廠同一種保養漲多少不清楚


===
我最討厭的論點就把車當投資品在那邊算投報率
什麼買不划算啦要用租的
租車的魔鬼細節要遇到才知道很虧

車是工具
好用的工具本來就很花錢
能有自己熟手的工具更重要
把事做好才買這個工具就買
uranuslp wrote:
輪胎一般人都會去外面輪胎行換,不會在原廠換。會再省一點。

之前車子沒氣用備胎回家
第二天開去原廠
裡面的服務人員直接請我去隔壁輪胎店看要換還是要修...

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在如何精算都沒有實際有一台
故障/送修/代步/事故
光保養的油就有差,
Likeag6 wrote:
一個月"平均"大概噴個5000在養車上

我每個月都這樣抓預算的, 不會差太多.

如果你車位是租的, 常常停付費停車格, 那可能會更高.

很厲害
我都抓1萬元.
我沒開過VW
但以國產日系車來說
10年的所有開支
你還少列了保險、停車費、洗車美容等花錢的大項
跟易損件更換的金額
易損件每台車一定都有10年內必換的那些東西
有的貴有的便宜
根據自己的經驗
除非自己很刻意的去節省養車開銷
不然大該就是車價的一比一
這還只是國產日系車

所以歐洲車
車價貴一點
但成本一定會再高
易損件一定更多
所以我估計至少也要抓新車價的8成!!
那些列表參考就好算 實務好不好養

看台灣計程車最準了...那些車款多就那些算好養了 畢竟生財工具老司機們很會精算的
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