在高速公路上 遇到 DSG 死亡閃爍

我的2014金龜車買來一堆問題,一堆異音,最近也才剛剛好處理DSG的模組問題,之前給的六年保固跟本不會履行,因為太古已經沒有跟福司合作。 更換完之後,冷車換檔還是會有彈簧的變換的彈跳聲。 我想應該是換檔彈簧太緊所產生的。 唉! 現在開起來都很小心,因為怕又過熱導致電腦板燒毀。
chameleon
DSG的問題真的多啊... VW並沒有要認真面對的樣子
10年哪算夠本?你看看滿街車齡超過10幾年的不在少數
福斯這變速箱真的有問題,尤其是DQ200, 乾式,搭配渦輪問題更多

2010年我買了人生中第一台福斯車,Scirocco 2.0,原本以為濕式不會有問題,沒想到過了8年後,一樣出問題
原廠報價近30萬,後來在外場用8萬修復後,緊接著就賣了

從此發誓絕對不買福斯車
rosehui
應該還有很多人,也發誓了!
schung320
買福斯的人通常不會想開20年30年的, 一般而言都是3, 5年就換車, 開的上10年的算照顧很好.
感覺樓主好嫩,大驚小怪,失去動力就好好應變, 例如常見的汽油幫浦壞了,也會忽然失去動力
chameleon
你可以不留言喔!
DSG 真的是不敢賭啦
去外廠修,修好了車子賣掉換車
不必再跟他賭DSG運氣,讓下任車主去承擔
chameleon wrote:
DSG 死亡閃爍 不...(恕刪)


我是覺得在01,DSG問題只會引來眾人唾棄,其實遇到都有處理方法的。
小弟是車主,Toruan 2018年車,跑了11萬公里,有買延保一年,年底即將過保。
我中間7500公里都有在外場換機油,每一萬五準時回原廠報到。

版主若是像您所說都在原廠保養,車也沒改裝(引擎、變速箱),原廠可能會給
所謂"善意保固"
意即即使過保仍然給予保固,像閥體,也許只收工資之類的,有不少車友是有
得到原廠善意保固的,但還是要看經銷商這邊,您還是可以問問看,都拒絕溝通
只想台灣福斯總公司跟您談是不可能的。

我個人是過保後不會回原廠了,畢竟外面精修VAG車系的店家一堆,技術跟價格
都比原廠好,外場換個閥體3~5萬搞定。

當然您車子開了十年,也可以考慮殘值問題決定要不要修啦~
Couch Patato
[拇指向上]
這是老問題了吧,這能預判的嗎?
我還以為死亡閃光就是因為很難預先預防,所以每次發生都很突然,才會扯到"死亡"
啊~ 不是DQ381
沒衣服的事
沒4兒
沒4兒
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
就....
我的Touran 12年15萬公里,真的很好開,底盤紮實,1.6柴油每年稅金1萬元,兩次驗車800元,平均三星期加一次油1500元,分享一下換了哪些較有感的:

1.變速箱閥體保固2次,外廠1次,45000元
2.輪速感知器原廠換了4個,約5000元
3.引擎感知器,約8000元
4.ABS電腦,掏寶6000,外廠工資13000,(這個故障,方向盤卡住)
4.內裝塌下8000含4車門
5.噴油嘴召回更換免費(不然會抖)
6.冷氣修兩次,外廠1次8500,1次18000
7.水幫浦,原廠8500
8.現在要換前避震器了(有扣扣聲),原廠報價兩支含工帶料30000(15項)

以上是有感項目,無感項目都是保養含預先更換,像皮帶,電瓶、輪胎,其它正規保養1年1次…
郝年冬
15萬公里 用了三個閥體, 嗯 還蠻平均的 。
大鼻
修不少錢耶😅
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