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那時還沒網路賣家只能從汽車百貨購買，而且要價不斐2L要2000而要3罐等於要6000… 現在看當時的自己 案 就是個傻B。
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naru wrote:
那分享文是後來用低黏...(恕刪)
小時後看到油商跟我爸說，這款油我給你的價格是160元，但你需要賣320元，所以我一直不願意去一般商店或修理廠換油，後來2000-2005那時期我能接受的機油價格就是水貨不要超過300元，但試用了 Motul 8100 0W40 賣的通路少，初期跟修理廠買1L 500我已經覺得很貴，後來網購 300V 5W40我只記得400 1L 左右，買了1-2箱，用了兩次發現油壓隨里程下降快，所以賣掉剩的，繼續用8100，搞好找到一個業務買我8100 好像1L 也是400左右，我一次買3箱，總數 72L 用了大約5年，再要買時問了台灣代理說因為他們有最低的進貨壓力，短期不再引進8100 我才改用紅線
最近又考慮300V 主要是因為紅線 1L 等效價格507已經明顯比300V 貴了，再重新檢視2000km降油壓雖然是濃度下降了，但它初始的 HTHS 相當的高，即時下降也不見到低於原初值低，但穩定的油
接著看了俄羅斯車主的舊油分析資料，極限在9000km 左右，4000-5000km換油應該算保守了，也吻合我的換油週期，考量價格與目前新機油的設計方向，大多往環保方向前進，所以我刻意選了舊款的300V ,看舊款300V 的添加劑濃度其實跟VW 502.00的規範也差異不大
倒是很意外發生300V 保存期限的事件，還好昨晚調查完，應該是新配方使用了 25%-50%的有機油，以往舊款都是使用石化油或是礦物油，所以應該保存期限很長，我買了66L 300V 要用5.5年，將會到達製造日期的8年，應該是有機會的
我剛換這MOTUL 8100 X-CLEAN C3 5W40 全合成機油 5L.1100元.露天買的.還真不錯.(比之前東一種西一種.僅挑便宜的換.我都是250元以下的.)時間結束，商品共賣出20件
2007 左右的 8100 是 0W40, VW503.01 認證 100% 合成,含 Ester, 跟後來的 8100不一樣
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