Passat 2.0 TFSI 台灣半島遊

豆腐仔

3分

21樓

豆腐仔

個人積分：3分

文章編號：7039133

如果一桶油分2次加..你會發現更省..................因加滿會車身較重..參考

FB>跟著豆腐哥遊台灣& 台灣寶島悠遊行歡迎參考

winters11719

2分

樓主

winters11719

個人積分：2分

文章編號：7063495

li370 wrote:
趴薩 2.0T 開起...(恕刪)

首先我先要抱怨2.0T 沒有 DSG
大腳一踩大概會有半秒的turbo lag
換檔時還會再頓一下(自排模式)
如果用方向盤換檔會好一點

但在60到180之間加速是非常猛的

winters11719

2分

樓主

winters11719

個人積分：2分

文章編號：7063674

我的車在雨刷上沒有任何按鈕耶
按鈕都在方向盤上
車主手冊厚厚的一本
說真的本人不喜唸書
更不會去看他了...

我以為東河包子就真的搬到大馬路邊
下次有機會再繞到裡面找找吧
謝謝啦!

cmh5100

273分

24樓

cmh5100

個人積分：273分

文章編號：7064205

winters11719 wrote:
首先我先要抱怨2.0...(恕刪)

DSG 不知會不會換檔頓一下?

2.0 TFSI Tiptronic 的頓措感我覺得在放油門自然減速時還是明顯了些，

6-5 及 5-4 檔時轉速還會稍升高一下，以前開四速國產車時反而沒這種感覺。

方向盤按扭其實功能不少，當初取 2.0 TFSI 捨 1.8 TFSI，就是為了這顆引擎及多功能方向盤。

這顆引擎吃機油 ( Golf GTI ) 的問題最近討論還相當多，在國外連得三年1.8-2.0 級距冠軍，實在是有些困惑!!

driver300

482分

25樓

driver300

個人積分：482分

文章編號：7064681

cmh5100 wrote:
DSG 不知會不會換檔頓一下?

如果是說進檔的時候, 換檔的感覺微乎其微.
DSG 神奇就是神奇在不知不覺間換檔.
大腳下去退檔的時候也很順.

倒是放油門的時候要適應一下,
照往常自排車那樣直接放掉的話,
反而檔煞的感覺很明顯, 會稍微頓一下.

看到樓主的 TFSI 有不錯的油耗,
讓我也想開著 TDI 上山繞一趟看看.

交車到今天兩週, 交車當天加滿油後到現在開了約 900 公里.
過兩天就要回廠作 1000km 保養了, 我想到時候應該還不需要加油吧~ 齁齁齁...

一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜

chmedr

365分

26樓

chmedr

個人積分：365分

文章編號：7071095

winters11719 wrote:
所以台中到武嶺119km 平均油耗8.2 km/...(恕刪)

之前我的Passat TFSI 爬合歡山大概只有7.5-8 km/L

可能右腳有點不聽話(上山龜車多，常要超車)

下山油耗則跟版主差不多

另外

我最近4000公里平均油耗，電腦顯示是9.7 km/L

以我之前實際測量結果，電腦大概會多出0.2-0.3左右

推算油耗大概是9.4km/L (90%車不多的一般道路，10%高速公路，不定時大腳)

畢竟是 240 P 的車子（有加晶片），所以跑出這種油耗我已經很滿意

lindear

3分

27樓

lindear

個人積分：3分

文章編號：7080123

我的 TFSI 2.0 Passat 目前約開 2000km
平常上下班(30%市區加上一點小塞車, 70% 高速公路)來回一趟約 50 km
平均油耗約 11.5km/L
不知 chmedr 兄改完晶片(240P) 後的感覺怎樣
加速性 , 油耗是否和未改前有所差異
Thanks.

Ascites

5分

28樓

Ascites

個人積分：5分

文章編號：7080848

沒想到暑假才開始而已
winters11719 大大就已經玩了半個台灣回來了 0o0

我應該要更加努力了

出門除了女王要服侍之外
還要拎兩隻兔崽子 orz

多少還是有點不太方便
我想行程應該要更仔細規劃了流口水

Passat 2.0 TFSI 可說是台好車
動力、安全、油耗三者都能兼顧

最近我也開始在醞釀
小 Polo 直升 Golf GTI 計畫

不過得先過女王那關....

13hrs 環島達成～ 9hrs 清境、中橫、台七甲、北橫上台北達成～

chmedr

365分

29樓

chmedr

個人積分：365分

文章編號：7083328

lindear wrote:
不知 chmedr 兄改完晶片(240P) 後的感覺怎樣
....(恕刪)

說實在

改完前後

油耗：數據上沒什麼差(開車習慣沒變，平均油耗不超過+/- 0.5)

加速性：也覺得沒差(也許是加晶片前後，我都沒測到極限的緣故)

極速：之前沒測，之後能到235

如過你覺得現在動力不夠，我認為加了應該不會滿意

或者是，還要其他改裝，才會有明顯差異

如果要我再選擇一次，我會選擇""不要加""

li370

688分

30樓

li370

個人積分：688分

文章編號：7154223

哦！所以實際上改晶片的感受不見得是真正有倍數的成長...
除非一下子從150~290匹 (如4代GTI改晶片的幅度)

所以已2.0T的原廠實力 200P 應該是很夠用了...

Mondeo is COOL

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