這一次出發算是蠻趕的
路線也是出發當天才決定
本來第一天要走南橫夜宿梅山青年活動中心
但後來覺得梅山似乎很快就會抵達
所以啦!!就改跑中橫了

之前大學時跑過一趟中橫
感覺很不好
一路上盡是落石,水瀑,灰塵,外加工程車
所以還漫猶豫的
但規劃不出更好的路線,所以只好硬上了

相機是sony T9,先說好本人對攝影一竅不通,就請大家別對相片品頭論足了

照例出發前拍一張
Passat 2.0 TFSI 台灣半島遊

往埔里中橫出發了

到武嶺時拍的
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中途有在埔里加油
所以台中到武嶺119km 平均油耗8.2 km/l
全程開冷氣喔且山路一路超車(當然是大腳下去)
當然路好走時就定速

終於到合歡山了
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霧實在是太大啦
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三個路標一次入鏡
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以前開國產2000cc上這段路時油們都踩不太起來
現在大黑就完全沒有這個問題了
一路衝上去囉
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分叉路到了,選擇往太魯閣出發
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這個隧道看起來蠻恐怖的,我有幽閉空間恐懼症
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碧綠神木到了,吃午餐
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高麗菜還蠻鮮的
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還有賣其他東西
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神木,本人不擅拍照,請見諒
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天祥到了
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台汽以前的販賣部,以前應該是大站吧
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太魯閣,以後這裡就會被大陸同胞佔領了,還沒淪陷前快來看看
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照往例要照一下這個牌樓
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台八線終點到囉
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接下來就是找住的了,因為是臨時決定,所以都沒訂房,本來要住海月的,結果,竟然非假日也客滿了...
應該是暑假到了吧,無所事事的學生太多了...嗚嗚...當學生真好
結果在海月附近找到一家新開的,藍海風情,他真的是全新的,窗簾還是老闆當場掛上去的說
因為他們還沒通過營業許可,所以算是非法營業,價錢,就普普算 NT1800
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當天晚上吃海埔蚵仔煎,一個誇張的人多
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第一天就這樣結束了,報告當天油耗
274km用了25.37升九八,平均10.8km/l

Day 2
先到鯉魚潭
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天氣太熱,救生衣就讓給黑面琵鷺穿吧
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竟然有人在賽龍舟
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隱藏在田野之間的小診所,要找到他可是繞了很多圈呢,突顯花東地區醫療的缺乏
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不知名的花田,抱歉啦,本人五榖不分...
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到鳳林站了,要吃一下鐵路便當,記得國中時跟堂哥們從台北坐火車到台東玩,經過鳳林時堂哥去買了月台便當
那美妙的滋味一直長存心裡,不過這次吃起來就沒以前美好了,不過池上米還是不錯吃啦
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大黑入鏡一下
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這是向日葵,我終於有認識的花了
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瑞穗牧場
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餵牛囉
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東河包子,已經吃不下了...不過我還是覺得之前還沒搬到大馬路時比較好吃啦!!現在幾乎都賣觀光客...
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晚上住的--畫衣民宿,裡面的擺飾,畫作,染布都是女主人的傑作喔,房價 NT1500
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晚上吃的,還是人多的誇張,唉~~你我都是觀光客
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Day 2 的行程從花蓮往南先走山線花東縱谷,轉玉長公路到海線直達台東,總里程215km, 用了18.22升九八,平均油耗11.8 km/l,一樣,全程開冷氣25度,但有用定速78km/hr,偶爾停路邊休息時冷氣也給他開著,還好沒被開單!!這種油耗我還蠻滿意的。


第三天開始囉

今天目標是走南迴公路到墾丁
南迴公路的大海
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這是南迴上的多良站,可惜已經裁撤了,沒法下去走走
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從多良站看出去的太平洋
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上多良站的斜坡,真的有夠陡阿
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南迴路上的龍鳳飯店,人真的超多,多到店家叫我們一小時之後再來,沒辦法只好先到旁邊的seven看雜誌。依稀也聽到其他客人的不滿,嘴上說著下次不來了(那還站在那裡等幹嗎??)
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結果等了半小時,蝦子是很大啦,可是沒有特別之處,吻仔魚炒蛋沒味道而且很油,海瓜子份量也不多,最慘的是邊吃蒼蠅邊在旁邊飛...

終於到墾丁了,在大街上找住的找了好久,奇怪非假日也是一房難求
海灘...沒辣妹,而且海灘上都是農用曳引車用來拉海上摩托車的,弄得海灘都是濃濃的柴油味,而且也很醜
待沒多久就走了,總之失望
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第三天共開了171km, 平均油耗11.8km/l

第四天是假期的尾聲了,早上沿著台26線接縣道200,繞了恆春半島一週
太熱了,完全不想下車
Passat 2.0 TFSI 台灣半島遊
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途中還繞到萬巒去吃豬腳
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之後走二高回到中部了。在走二高時我不禁要抱怨一下,這中間一共經過了6個收費站,感覺沒開多久怎麼又要繳費了,政府真是欺負南部人。

第四天走了369km, 油耗是13.3 km/l, 靠著高速公路定速117km/hr,造就了最後一天的漂亮油耗,最後一天也累了,除了在紅燈起步和過收費站時的大腳油門外,幾乎很少超車。

這四天共在埔里加了NT1500,和在墾丁加了NT1000九八無鉛,共69.25公升

總計第一天行程中部經中橫到花蓮274km, 油耗10.8km/l
第二天花蓮經花東縱谷過玉長公路接海線到台東215km, 油耗11.8km/l
第三天台東走南迴公路到墾丁171km, 油耗11.8km/l
第四天從墾丁回家369km, 油耗13.3km/l

總里程1029km,油耗11.99km/l,依行車電腦紀錄共用掉85.82公升,油錢3098元,平均一公里要3.01元。
以我這種開車習慣,全程冷氣22到25度,起步和超車時大腳拉轉速,甚至停在路邊休息時怠速吹冷氣,能有這樣的油耗算是很滿意了,我想有一半也是定速的功勞。

最後來一張大黑的特寫吧
Passat 2.0 TFSI 台灣半島遊
不好意思,您的大黑有多一點圖可以貼嗎?
真想看看PASSAT TFSI的倩影,感恩啦
好好喔,
你有中央大螢幕顯示, 又有中文,
而且油耗顯示是用 km/l.

偶們普通 TDI 都沒有,
還得忍受那毫無質感可言的塑膠核桃木飾板.
一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜
不過中文是簡體字
而且油耗單位會km/l, l/100km, l/h 三種之間亂跳,我也不會轉換
好像要看大黑的心情吧,不過還好大部分時間是km/l

說真的我也不喜歡核桃木飾版...
很棒的半環島之旅耶,原來這個引擎有這麼省油,真是厲害。
driver300 wrote:
而且油耗顯示是用 km/l....(恕刪)


這個回原廠,請他改各國碼就好了。
winters11719 wrote:
不過中文是簡體字
而且油耗單位會km/l, l/100km, l/h 三種之間亂跳,我也不會轉換
好像要看大黑的心情吧,不過還好大部分時間是km/l
說真的我也不喜歡核桃木飾版...

您這個應該是按鈕切換的吧?
像我們 TDI 標配的話,
就是在 "即時 l/100km", "平均 l/100km", "km/h", "l/h" 之間切換.

飾板的部分標配就是塑膠核桃木, 沒得挑, 除非德訂.
不過還好中控台仍然是鋁質飾板.
可是中控台的反光已經很強了,
也只好自我安慰, 要是橫的那條也是鋁質的, 一定會太刺眼...

對了, 我的車子也是黑的耶.

hedgehog1114 wrote:
這個回原廠,請他改各國碼就好了。

是的.
先前在 TDI Club 爬文有讀到, 要改成日本國碼.

原本交車當天就要請技師幫忙改,
可是當天車太多他忙不過來, 我又趕時間.
過兩天回廠 1,000km 保養就要請他改了.

謝謝!
一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜
大大的愛駒還很新喔
才開9000多公里,羨慕
不知中橫路況如何
這幾天老是下雨
這星期也是要走中橫至花蓮
不過我們是要北上宜蘭
很擔心路況
嗄??油耗顯示這些還可以改喔
我都不知道說,我交車交的很趕,許多東西都教了就忘,或是來不及說我就趕著要開回家了...
謝謝提醒囉!!

最近中橫的路況只要不下雨的話,超棒的啦,大家放心給他開過去吧
沒落石,沒水瀑,也沒灰塵,開到花蓮還是閃亮亮的大黑喔
不過要記得帶厚外套,武嶺和合歡山可是很冷的,10度




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