WISH9993 wrote:
現在好像很少人賣2....(恕刪)
2~30匹當然有差啊,只是1.9還是有它的客層在,柴油車的特性不是所有階層和年齡的消費者都能接受,比較務實的買主大部分還是都會選擇1.9,來我們店裡買2.0的大部分真的都是年輕人(因為馬力大)...^^
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WISH9993 wrote:
那TSI 1.4 跟...(恕刪)
少跑..1年跑不到1.5萬公里的人~請買TSI 1.4..省稅金
有原廠170P的版本改晶片可上200P..不過油錢不可能跟柴油一樣省..
要馬兒會跑又不吃草是不可能的..
長跑..1年跑3萬以上的~不介意柴油引擎的特有聲音的..請買TDI
TDI 2.0有140P 改晶片170P以上
TDI 1.9有105P 改晶片140P以上
最新版TDI 1.9 105P 有7速DSG變速箱
建議不要改晶片.怕變速箱爆掉(這台是最省油的版本)
這幾台原廠大小保養費用都差不多..
都有渦輪..要注意機油的選用..
2.0TDI雙凸的換皮帶會貴好幾千...
油耗也比較重..要省油還是1.9的好..
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