車界媒體人Andy的Touran也中死亡閃光


GOLF5TDI wrote:
對我這個理工科出身的背景 ,我也是花了一番功夫, 才搞懂DSG的運作原理. 所以一般車友搞不懂也是很正常!...(恕刪)


真是辛苦大濕你了, 為了搞懂DSG的運作原理, 結果身心俱疲, 創造出多個分身帳號
GOLF5TDI粉絲專頁
GOLF5TDI wrote:對我這個理工科出身的背景 ,我也是花了一番功夫, 才搞懂DSG的運作原理. 所以一般車友搞不懂也是很正常!


這是理工科出身背景講的話...還下過一番苦功研究的

"老柴狗經典語錄"

1.D檔就是賭人品,開壞的所有車主都是D檔再開 (被打臉無數回,這次再加上小Andy)

2.PDK其實就是dsg S檔 (無言...)

3.檔位標示錯誤,D檔錯標成S檔,eco檔錯標成D檔 (還好R檔沒標錯)

4.網友dsg 開到70萬公里 (被打臉但還是一直講,現在無條件加碼到100萬)

5.2000km定時定量補充機油正常不過 (10000km剛好5瓶..好棒棒)

6.天蓬塌了換完讓車主有換新車的感受 (放屁)

7.沒任何車企有操作手冊➝我10年專研SOP!一定要SM!
任何打臉質疑SOP➝我只是心得分享! (都給你講就好了)

8.開過dsg,才知道動力源源不絕,毫無冷場,才算體會人生樂趣!? (新出名言)

9.subaru vs. vag前驅,subaru四驅只是重拖耗油! 換成vag 四驅 vs.双b後驅,四驅才是王道,後驅只有驚嚇! (四驅到底!?)

10.BMW AT就只能慢慢開,而且還有turbo lag (真有福分開過嗎????)

11.VW Skoda是平價車,但用高級車作法 (共用零件底盤,節省開發成本 到你嘴裡就有全新註解..)

12.台灣速限不高,8速AT太多檔只是無用且磨耗快 (所以4速應該更贊)

13.其實是ECU失效➝DSG才會壞掉 (這一定是傳說中的蝴蝶效應)

14.MB的ECO模式其實就是OD檔,DSG應該和他學 (OD...)

15.任何抱怨VAG的有責任PO出工單,這是板規,不然就是抹黑造謠! (但任何講其他廠牌不用PO喔...一律照單全收)

16.VAG源自德國,所以要按照德國或歐洲人的開車方式,把車當超跑開,就是VAG的造車精神,這樣開才不會壞! (會先撞車比較快..)

17.最新一條!VAG 之所以不敢明示"建議"不要用D檔開車,是因為"打破要賠",所以提供"保固期" (還好有暗黑板SOP 5.0這意思嗎?)

.....族繁不及備載(感謝網友提供)




ECU的笑話也有收錄進去,在第13條!

56GY wrote:
這是理工科出身背景...(恕刪)


上次還在跟別人扯說: "VAG車系的發動機沒聽過行進間熄火!"

截圖1



我表明我家的車,柴油泵浦失效,當場在高速公路行進間熄火, 停路邊之後再也發不動, 拖進場。

性命攸關的情況,沒有人道關懷。 開始扯甚麼油箱太空,會減少壽命.......。

反正都是使用者的問題。

截圖2



rosehui wrote:
上次還在跟別人扯說...(恕刪)


那位"GOLF5TDI"真是罄竹難書!

RMAN wrote:
https://m...(恕刪)


小弟來這裡
最喜歡的是看開箱文
看到一些朋友 拍些照片 寫寫自己的喜悅
不管事甚麼車都好 就好像不館是甚麼植物 看到它們發芽都很開心是一樣的

每個人都不喜歡自己的車出問題 每個人也都有自己的想法與選擇
世界上本來就是這樣 每個人能選擇自己喜歡的車 就是好事

車 靜靜地交到我們手上 經過一段時間 就會有不一樣的狀況了
有的頭好壯壯 有的有些不一樣的問題
小弟想 車主這個人 或許才是造成這台車後續狀況的主角
就好像我們這個世界 紛紛爭爭 說穿了 還不是由人引起

小弟是不知道 這個版上 有多少人是真正開過VAG的車 開過DSG的車
我想 車哪有分甚麼平價車 高級車 低級車
自己有多少能力 多少需求 就買甚麼車就好
像小弟 能力有限 但又重操控底盤 大腳 卻又不喜歡一些豪華配備
VAG的剛性與紮實底盤 MONEY也剛好 DSG的手排靈魂 就很適合小弟
這倒不是VAG有多好 DSG有多好 而是剛好適合我與同好的朋友吧
或許空口白話 但小弟身邊的朋友 有2台PASSAT開到20幾萬 DSG也很壯
小弟前一台YETI 1年多開5萬7千也很讚 後來因常跑山路 換現在SUPERB 也算讚
只是小弟很單純用手排模式操作而已
再跟大家說件恐怖的事 很多人常覺得福特的車不夠好
小弟是覺得不錯啦 小弟有個朋友 FOCUS柴油手排 現在開快70萬公里 呵呵 都在原廠保養
引擎還是壯壯 我都嚇鼠了 可是卻擺在我眼前 呵呵

我是覺得啦 車 喜歡就好 能力到就好 有開過才知道
開車是方方便便快快樂樂的事
爭太多的原理原則 到最後 還不是買車開車
下課啦 喝 喝
我也是這樣覺得,以前在汽車版面總是亂逛,沒有特別去注意特定的話題,直到今年自己要換車,才特別停留在福斯版面,當然在這個版面看到一些特定的話題,我自己也有自己的判斷能力,但我只能說所有汽車版面就僅有福斯這個較特別(skoda跟audi)還都沒有這個特別的待遇;這幾個月看下來其實自己也有個底了,這也不好說誰寫的很好,哪些根本是固定的亂咖,就像樓上說的一樣,每個人都有自己寫與說的權利,自己要能夠去判斷,這也不好批評別人一定是錯的,在黑的,自己喜歡比較重要。


今天在汽車消費分享區也看到一個變速箱的案例,維修報價翻新6萬,全新20萬,仔細一看還好是nissan的,不然福斯版面又熱鬧了。

黑色鬆獅犬 wrote:



小弟來這裡
最...(恕刪)

jason001007 wrote:
如果都不會壞,車廠就乾脆給你終身保固就好啦~


你去看看中國大陸

福斯在那還真是被強制在某些變速箱提供終保喔....

不是不能壞,而是比例太高了

車是買來開不是買來修的

更不需要賭人品
哈....別被福斯騙了....台北港 東立物流有福斯集團的整棟倉儲
另外台北港區內將近千輛福斯集團的潘仔車暫儲在儲放區通通套上白色防塵罩....有福斯 奧迪 SKODA 保時捷....一樣吹海風啦
有錢去買海風車...我白癡嗎

yiyojun1766 wrote:
哈....別被福斯...(恕刪)

您說的東立物流 是那間新車整備的公司嗎
呵呵 真是天涯若比鄰 呵呵
小弟想
除非手骨粗 坐飛機
進口車與進口貨物 幾乎都是坐著船 吹著海風來台灣的
只要防護工作做得好 ok啦

有錢去買海風車...我白癡嗎
沒那麼嚴重啦
買車 就是自己喜歡 預算夠 能力夠 快樂夠 那就買了啊
就好像您買的Nissan Sentra
雖然改款後 底盤增加了好幾樣不錯的東西
可是您選擇了改款前 可以買得比較便宜 也覺得只有2個氣囊沒關係
那也很好啊 能買得快樂才是重要
還是回到小弟說的 自己喜歡 預算夠 能力夠 快樂夠 那就是讚的
況且車上了路 除了停車庫外 也是在外面風吹日晒雨淋的
車是我們的朋友
我們用車得到快樂與方便
車 在我們快樂與方便時也保護我們的安全
所以總結就是
快樂方便與安全
呵呵呵
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