贊同網管取消DSG SOP 5.0這棟謠言樓(Golf V 2.0 TDI 駕車心得)請進來+1

rosehui wrote:
偶然間,發現FORD討論區, 有著一棟雙離合器的求救樓! 與VW討論區的兩棟(問變速箱維修外廠)大樓一樣! 都是有著相同性質!
然而,不同的是,福特的大樓樓主,以真實、誠懇的態度,詳細分享了自己的經驗! 而被大家認為是很有幫助。 所以,以較短的50頁,累積了1011分。
一堆人被他列入黑名單! 形成自問自答的個人部落格一言堂!

搞了70頁,大多是反對者與自問自答! 卻只能騙到351分!


所言甚是! 真正面對問題!

不吹噓 不歌頌 不用怪罪車主 不用抹黑別牌!

不用自爽自嗨

客觀的討論和分析就有意義

當然給分自然多 不是用騙的 用吹的 用唬的


這兩樓的價值比較高下立判!

一棟豪宅,資料庫,圖書館

一棟違建,裡面還鬧鬼,每天唱哭調

明明上鎖一堆人進不去...但是鬼都聽的見你也看的見你
這種文章留著其實也沒差
如果看的人真的學起來,我也是很佩服
rosehui wrote:
大師的大師癮又犯了!...(恕刪)


感謝整理2棟樓的分數比較
心得是.....
如果這是大屍的疾病,能想像這種疾病有多痛苦嗎?
每天無法控制自己的思緒,只能圍繞著單一的論述,活在網路世界上。
rosehui wrote:


大師的大師癮又犯...(恕刪)


他那棟樓都只能騙到新人新車主點支持吧
當車主真的出問題之後就會知道 SOP是垃圾

慢速都能冒煙 到底這變速箱能信任嗎?
馬自達也給了一樣的回應 卻無車主能接受
大屍卻用跟馬自達一樣的觀念來教大家開雙離合
那麼真的是設計有問題還是駕駛方式有問題呢?

老話那幾句 PDK就沒問題 DSG就能問題一大堆
真的是駕駛方式有問題嗎?大屍繼續給笑 01繼續瞎

大陸車廠都說了 DSG是很省成本的東西
明明CVT也很大宗 數量不會少到哪裡去
mingsin wrote:
每天無法控制自己的思緒,只能圍繞著單一的論述,活在網路世界上。


仿效韓市長最新的建議,接到民調電話就回答"唯一支持蔡英文",讓小英明年1月10日的民調超過87%...

所以我們現在可以改口:唯一支持DSG SOP 5.0

往後大家每天遇到他的時候,就問候一聲:[唯一支持DSG SOP ]

GOLFTDI wrote:

特斯拉車主當心了!這項功能一打開 24K罰單恐跟著來...

[輔助駕駛] 當作 [全自動駕駛]?

結果是[危險駕駛]!
2019-11-30 9:05 #700


大師又隨便寫幾個字來浮樓了! 免得當大師的氣氛被淡泊掉!

這次是講安全? 還是黑特斯拉?

若是講安全,大師的強調性能! 強調高速! 不免吸引追隨者,對道路安全形成的危險,只怕更勝特斯拉!

更別提那些甚麼VAG的車子,加速性好,可以輕易插入排隊的車龍或是飆大直橋、跟BMW尬車之類的鳥事了!
GOLF5TDI wrote:
[輔助駕駛] 當作 [全自動駕駛]?
結果是[危險駕駛]!


眼紅阿!?

什麼叫真正的[危險駕駛]?

車頭重像Golf急轉彎會推頭彎不過時...

你叫别人怎麼開來著??



掛S檔繼續踩油門來增加抓地力!

不但[危險駕駛]

還是[自殺駕駛]!

你自己要想重新投胎不打緊,也沒人在乎,應該還有人歡呼,但別波及其他用路人好嗎
GOLF5TDI wrote:
插電式混合動力車輛是針對通勤族設計的

個人覺得, 下一代的傳動科技主流,

應該就是[電動車]及[插電式混合動力車]


真心誠意請教兩問題!

第一
D檔會取消嗎? 畢竟你說的D檔是拿來害人的,連ZF都是,燃油車都跨到電動車了,該取消了吧?



第二
以後沒有"扭力小平原"了嗎?那開車的樂趣在哪!?


GOLFTDI wrote:
特斯拉屌打Fun Car?
這篇置頂的分享文, 很有意義!...(恕刪)


我們比較想看.....老柴狗屌打Fun Car?
會員GOLF5TDI以前自述DSG的S檔相當於PDK變速箱,他的老GOLF就這樣免費升級為平價超跑,動力源源不絕,一路毫無冷場,來自VAG超跑車系深厚的設計經驗,在山道上,打爆手排!充份享受老GOLF接近超跑的駕駛樂趣!

請大屍去北宜試車寫個圖文並茂的文章來分享何謂動力源源不絕,一路毫無冷場
唯一要擔憂的是,北宜的攝手群應該沒人會主動拍動力源源不絕的老柴狗
沒關係! 我教大屍一招
過彎時踩死油門去撞山壁,攝手群肯定為你報導
mingsin wrote:
會員GOLF5TDI以前自述DSG的S檔相當於PDK變速箱,他的老GOLF就這樣免費升級為平價超跑,動力源源不絕,一路毫無冷場,來自VAG超跑車系深厚的設計經驗,在山道上,打爆手排!充份享受老GOLF接近超跑的駕駛樂趣!


韓市長表示,明年1月10日以前
[唯一支持] DSG SOP....
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