大家推測SHARAN的售價會落在180萬,看PASSAT CC或是 GOLF R.銷售狀況.150萬級距的PASSAT VARIANT 已經賣得很吃力了,180萬的雪狼, 沒有量,怎會亮.就讓這篇沉下去吧...BYE SHARAN
該不會還是要被好朋友說中來去買牛頭牌吧會買這個車型的人200以下應該都是可以接受的價格帶吧只要不要東偷西減 對於安全重是得人會買單的福斯引進車系的策略植真讓人看不明白呀CADDY看過客人的車子說真的 車頭很有家族特色 但尾燈真的太貨車款加上終後排椅背都無法調整 也無法前後移動光這點就被牛頭牌打假的不然 空間真的比牛頭牌更大一截
CADDY特色是空間大、油耗省、稅金省主動安全配備一樣不少,就唯獨沒氣簾的配置但可能是因為車內空間大,後座乘客側邊的緩衝區也大所以在側撞測試的結果都還算不錯,後排內側沒有明顯的變形缺點大概就是陽春的配備(單片MP3CD、傳統空調)不可調的座椅(有解)和所謂"複合式後懸吊"但是要說他是貨車也說不過去,畢竟TOURAN有的配備他都有(除了氣簾)所以如果有乘坐七個人的需求,CADDY算還OK的選擇啦...
danyshih wrote:頭撞窗戶了四顆星ht...(恕刪) 昨天把VW訊息跟家中經濟部長告知,叫她停止幻想從10多年前原交車地點再開出Sharan。感謝danyshih大大提供資訊,若Espace還有再賣應該會退而選(因為代理商把他代理成稀有車)Espace(CC數、車長、空間運用與安全都很棒,不過我想代理商不會進這台來干擾同集團用相同底盤的國產車)。依URL再查了兩個Sienna的類似影片,供大家參考...2011 Sienna NHTSA Side Impacthttp://www.youtube.com/watch?v=v6v0eZz5xXY&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=v6v0eZz5xXY&feature=related2011 Sienna NHTSA Side Pole Impacthttp://www.youtube.com/watch?v=8A9ehSdsViE&feature=player_embeddedhttp://www.youtube.com/watch?v=8A9ehSdsViE&feature=player_embedded
Sienna在版上一直有被提過為何不被國內代理公司代理問題與原因...看來短時間都是平行輸入,近日再去另一家VW展場也確定今年不會進Sharan!!最近隔壁版有一篇Sienna LE 2.7買車過程及三個月的心得個人覺得還頗詳細,供參考囉~
根據fb VW Sharan (Taiwan)粉絲團表示sharan最快在年底與台灣消費者見面...http://www.facebook.com/pages/VW-Sharan-Taiwan/234495453275531