masks wrote:要是在台灣電子業做出 DSG 品質的東西.應該會被老板釘在牆壁上. 老闆先被客戶釘在牆壁上,然後換我被釘在棺材裡......然後怎麼久還解決不了,居然還怪客戶不會使用........(這在業界也算是奇蹟)
講了這麼多, 我倒是想勸敗這幾位大大, 何不敗一台VW. DSG就參考我的建議, 不用太久, 五年十萬公里後, 保證各位就不會有這些因不瞭解而產生的諸多猜疑了!套句諺語: 人因無知而恐懼, 知識讓人無敵!共勉之!
GOLF5TDI wrote:講了這麼多, 我倒...(恕刪) 現在是誰在鬼打牆,就跟你說會壞了還搬石頭來砸自己的腳。普羅大眾一年 36-100萬年薪,買台 Golf 都要92-100多萬.買DSG 來幫不良廠商做實機測試,壞了自己出錢,拜託一下,別再叫網友買 DSG,救人一命勝造七級浮屠。買台少維修少燒錢的車才是王道。
湯姆熊680511 wrote:汽車驗證比起一般電...(恕刪) 做出 DSG這種產品,故障率過高,客戶賠不完。在中國大陸已經強制保固 10 年。這不是有問題,什麼是有問題。繼續錯下去只是讓客戶購買率流失。希望後續別有人買 VAG搭載 DSG變速箱產品。給 6AT or 不會壞的都行。你讓你的家人或親戚都買 DSG。很快就會浮現問題。
masks wrote:做出 DSG這種產品,故障率過高,客戶賠不完。在中國大陸已經強制保固 10 年。 10年?代表DSG越來越耐用了!假如DSG只撐得了5年,代表保固10年內,車商至少要為每一部車免費換1次變速箱。車商豈不虧死?賠本生意沒人做,早就收攤不賣。VW有停售DSG車款嗎?沒有嘛!DSG照賣敢賣DSG,又保固10年,代表10年內VW不會從DSG上虧本意思就是,DSG經得起使用10年
masks wrote:做出 DSG這種產品...(恕刪) 中國大眾早就取消十年保固了。另外你只適合開四速手自排的車子,這變速箱技術最穩定。台灣車廠愛死你這種人了。怪不得舊技術的引擎及變速箱都留給台灣用。