真是無言的 玻璃 引擎吃機油原廠說正常 天大的笑話不論你用多少黏度的油 吃機油就是不正常除非你是老車 引擎磨損較多 微量吃機油仍在允許範圍看完這麼多樓上發表 很多還在新車保固就開始吃了 有些車主1000公里吃掉一瓶搞的跟二行程機車一樣原廠是站不住腳的 能修就要修 要求延長保固 這點很重要 避免日後花大錢修引擎受不了一陣子就要動手術的 不然就把車賣了吧不然你的愛車會以原廠為家 (不是你家車庫)
我的車也是一直吃機油, 每3000km 要消耗1L機油以現在15000km的保養間隔, 要吃掉5L 機油, 會不會太誇張就算手冊寫"每1000km 消耗1L機油屬正常現象"我還是不能認同這樣叫正常, 我打0800反應也是轉給服務廠,還約我有空回去保養廠, 他們拿要拿原文版的手冊好好跟我解釋, 原文版的我看的懂好不好今天我就上消保會線上申訴了下午就打電話給我, 說受理中, 會發文給太古汽車, 期待後續吧
吃機油完全是正常的,機油要不會蒸發 那也不用將PVC廢氣回收在燃燒了. 以Polo為例 5000km吃掉不到0.5L~ 我想渦輪車應該會更嚴重.但但但但但是 "每3000km吃1L" 簡直就是大瑕疵啊. 希望版主向消保官申訴,這樣的舉動真的能督促VW重視與改進~
hengching wrote:吃機油會不會是機油的...(恕刪) 蒸發消耗量非常非常少3000KM吃掉一瓶我覺得不是機油的問題 應該是引擎設計問題正常汽油引擎來說四行程 需更換機油二行程 機油混合汽油燃燒以這種最基礎的論點一般轎車是四行程同理可證, 轎車機油是用換不是給引擎吃的所以不是機油問題
05年GTI,下個月就要滿5年了,沒遇過吃機油的問題也是有部分車友有反應有此問題,應該都是渦輪吃掉的,因為渦輪的高溫吃掉的很早之前就把渦輪強化過,有換強化型加大油孔軸承,溫度降的快機油流速快所以沒有發現有吃機油的問題不過沒強化渦輪前也是沒有發現有吃機油的問題阿。