出事了~~golf 5 1.9tdi (七速)

fengyaocheng wrote:
我通常是連手煞車都沒拉, 直接大腳油門就上去了..


您講到重點了

等前面的車走遠點 就大腳踩吧 車子不會壞的


g631029i wrote:

也許是好死不死剛...(恕刪)


真的是如此 車子就會掛在那邊爬不上來

也不會開回來了~~~
Naricissistic, my god I love it
fengyaocheng wrote:
樓主 你後來是怎麼回...(恕刪)


因為現在車都電腦化比較多~
所以~一出問題電腦會保護所以會不讓某些東西動作
讓車不正常行駛
不一定是變數箱有問題
就那摸簡單摟~

還有從頭到尾也沒說到是因變數箱有問題
如果有epc燈會亮(必竟一個東西原廠~報價約二十多萬的東西~)
~其他問題還有待樓主說明

所以我只能猜~故障燈不亮而發生的情況
(因為我發生過~包括原廠測也測不出來的問題~提供給樓主一點我的經驗)



這是DSG的變速箱的特色之一! 沒開過DSG車子的人就不要在那裏亂講話!
DSG 變速箱 當踩住煞車的時候 離合器會脫離! 呈現空檔狀態!
所以既使你一鬆開剎車 踩油門還是會有短暫空檔 所以才會往下滑!(上坡的時候)
(你可以找個上坡 後面又沒車的地方試試 下滑只是會有一小段! 當你油門一有反應! 離合器又會作動了)

所以只要是上坡又走走停停 AUTOHOLD一定要開!
這是很基本的技術!
絕對不是甚麼東西壞掉!

今天早上因颱風天到楠梓台糖購物, 一如往常的將車開到停車場. 哇~大家都來了將入口擠的--排隊上去吧. 有去過的人都知道上波車道滿陡的. 誰知道---靠~我剛好在陡坡上停住, 原本想說用油門控制讓車子不要往下滑,但大約兩秒的時間而以我的車子往下滑了幸好急採煞車+後面的車沒根的很進不然後果不堪設想

我怎麼看都好像是樓主自己的問題,
今天你要是停在上坡那邊時踩住煞車,等前車往前開時放掉煞車後補油門,今天的事情就不會發生了,
改一改妳的駕駛習慣吧,踩個煞車而已...沒必要這麼懶...

之前F牌手排離合器燒掉不是也吵的沸沸揚揚嗎?
多半就是上坡停住時「捨不得踩煞車」,用離合器在控制不下滑...
原本想說用油門控制讓車子不要往下滑

有人提到重點了,本來就不應該用油門來防止下滑,有dsg的車子的車主,可以看一下車子的說明書,裡面有提到不能這樣作哦,另外golf的dsg不像passat一樣有auto hold功能,所以踩煞車時並不會跳空檔,而是離合器處於輕微咬合,當踏油門時,咬合力道會加大,斜坡時,我都是快速放煞車,並立即踩油門,完全無下滑情況。
如果是手排似乎是離合盤燒掉了,主要因素是駕駛方式不良引起
如長時間離合器及油門動作配比不對造成過多摩擦引起,起初啟
動還可只是離合器密合不足持續操作不良接下來就無法前進了,
建議快進廠更換吧價格不便宜哩!
不過還是建議你改掉習慣不然歷史重演又要出賣小朋友了。
分享一下經驗:
上個月去武陵農場,第二天早上要離開時,踩了一大段空油之後車子才緩緩前進,之後上坡會車停車起步時戰戰兢兢,確實車子變得很重,開出武陵之後就變好了。
我的車是06年A4 TDI,變速箱是MU非DSG,所以我認為問題應是在空氣流量的問題,也可能時高山冷車的問題,但之後一個月都沒有再發生過,所以建議再觀察看看,也祝你好運!
to vivix92002:

已經前輪空轉了. 是輸出扭力過大. 開柴油車油門控制的細膩度需要更高.

較高階的車種會配置W雪地模式 (2檔起步). 就是怕起步打滑.


to 樓主:

可能是你對狀況描述不清楚. 又加入自己的想法. 造成多頭說法.

"斷油" ? ? ?


DSG 在踩煞車. 或是慢速滑行, 電腦判斷欲進入停止狀態. 會放掉離合器. 進入半咬合 "類似空檔狀況"

一般上坡起步會有一個離合器偶合時間. 會讓新車主嚇一跳. 覺得突然失去動力.

如果在放煞車前先補油就ok ( 類似 launch control )

我猜你的狀況是讓車子滑行到接近停止(就算上坡也一樣). 離合器剛好要離開時 又補油不足.

讓電腦搞不清楚你要停還是要走. 離合器該咬還是該放



jc660214 wrote:
原本想說用油門控制讓車子不要往下滑

有人提到重點了,本來就不應該用油門來防止下滑,有dsg的車子的車主,可以看一下車子的說明書,裡面有提到不能這樣作哦,另外golf的dsg不像passat一樣有auto hold功能,所以踩煞車時並不會跳空檔,而是離合器處於輕微咬合,當踏油門時,咬合力道會加大,斜坡時,我都是快速放煞車,並立即踩油門,完全無下滑情況。



真的嗎?
請問寫在哪裡?

我上坡起步都是兩腳並用
左腳hold住煞車 右腳補一點油門
左腳再放開


這樣對DSG是非法操作??
那玩GTI & R32 的 lunch control時不是也是同樣的道理嗎?
離合器吧
可能要專業看才知道
建議你快去看看
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