chi87971168 wrote:
買之前當然要先看看配備差在那...(恕刪)
你可能誤會我的意思了,目前女王座駕就是Golf+ TDI(半恆溫空調,之前沒用過,難用ing)
沒想到大改款的Golf/Golf+還是沒升級"全"恆溫空調,所以下一台當然就不會選Golf啦
目前開過的車還真的沒遇過"半"恆溫空調的(有啦! 很久以前的Freeca)
PS:Wish/Santa Fe/CRV/RX350/C200K/ML320 CDI...
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airzard wrote:
......我的認知也是跟你一樣:居然叫恆溫，就是恆定溫度。但是有人卻提到
不能"自動調整溫度"，這我就傻眼了........
恆溫空調只是通稱，一般所謂恆溫空調不只是讓溫度恆定而已，正確來說最終目的也是要讓車室溫度快速恆定，但並不只是控制壓縮機而已......
市售車的恆溫系統還包含檢知日照強度、車外溫度、車內溫度等，依據這些參數再以設定溫度為基準，自動切換風速、風向、甚至以冷暖氣混和方式達到最適溫度的需求.....
所以只檢知室內溫度來控制壓縮機是否運轉的控制方式並不能稱為恆溫空調，恆溫空調除了控制壓縮機之外，風速、出風檔門、暖氣混何等都要是可以自動控制的，所以非恆溫空調要改為恆溫空調並不是那麼容易........
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ysc_kyy wrote:
恆溫空調只是通稱，一般所謂恆溫空調不只是讓溫度恆定而已，正確來說最終目的也是要讓車室溫度快速恆定，但並不只是控制壓縮機而已......
市售車的恆溫系統還包含檢知日照強度、車外溫度、車內溫度等，依據這些參數再以設定溫度為基準，自動切換風速、風向、甚至以冷暖氣混和方式達到最適溫度的需求.....
所以只檢知室內溫度來控制壓縮機是否運轉的控制方式並不能稱為恆溫空調，恆溫空調除了控制壓縮機之外，風速、出風檔門、暖氣混何等都要是可以自動控制的，所以非恆溫空調要改為恆溫空調並不是那麼容易........
這樣說吧，早期的車子是單純的冷暖氣機，甚至是拉柄式從左到右那種。左邊藍色就是冷氣，右邊紅色就是暖氣。比較高級的車開始有所謂恆溫空調，就是樓主現在所提的"半自動恆溫"，但是那個時代控制系統沒那麼先進，也沒有現在的AUTO功能，因此不會有所謂的半自動恆溫稱呼，那時就是說恆溫空調，也只有恆溫非恆溫系統的差異。嚴格來講雙區恆溫或四區恆溫之類的都是新一代"全自動型"的恆溫系統升級版。基本上有沒有液晶螢幕並無法拿來判別是否為恆溫空調。有無提供溫度刻度旋扭或是溫度按鍵設定才是。(最明顯的例子就是上一代altis的液晶顯示型看起來好像比較厲害，但其實和樓主提的golf用的其實功能都一樣，也不會有人說那叫"半自動恆溫"，當然我必需說golf沒用液晶螢幕確實少了些科技感啦
)簡言之：目前車子的空調起碼有四種等級
1. 冷暖氣空調 (溫度手動，風量手動)
2. 恆溫空調 (溫度自動，風量手動)
3. 全自動恆溫空調 (二區以內) (溫度風量皆可自動)
4. 多區偵測恆溫空調 (三區以上) (以目前來說很先進)
以現今的科技角度來看，這是一種演進，但所謂的"恆溫"定義並不會改變，只是電腦的進步讓微電腦控制系統愈來愈厲害而已。
想要的太多？！其實需要的並不多‧‧‧
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