台灣限量200台 Passat 1.8TSI 109.8萬

james-bc

169分

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james-bc

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文章編號：18503365

brend wrote:
好誘人的數字...不..妥善.. .(恕刪)

懷疑的話建議你不用考慮了,真的,直接去看別廠牌~
因為....這價格應該會有很多人買~
而且,我猜很快就會賣光~
因為,它有T !

morgan0409

14分

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morgan0409

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文章編號：18503589

jay12532 wrote:
真是太令人驚訝啦剛剛...(恕刪)

連續這麼多款車的大降價

該不會是再替國產化試水溫吧？？

而且消息又說的好像快成真的感覺！２０１３年～

要是到時候GTI國產化，那一堆日系的國民款性能教義派不就都叛逃了嘛？

買不到TYPE-R？沒關係，有GTI~

而且據說是生產基地，也是有外銷的部份～

以台灣的環境，搞不好比較高階的車系會在這裡生產！

只希望政府好好把握，不要又把人給嚇跑了。

hengching

12分

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hengching

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文章編號：18503725

morgan0409 wrote:
連續這麼多款車的大降...(恕刪)

台灣的勞工水準

一定可以勝過VW巴西廠

加油!!

大魔神韓森

19分

34樓

大魔神韓森

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文章編號：18503799

看了之後有點想吐血

如果知道這台車的消息

我就會等台了 XD

mastyx

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mastyx

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文章編號：18503805

新引擎動力+新變速箱+齊全的安全配備+高剛性的車體+12年的防鏽+ 歐洲高工資+船運來台+稅金+台灣代理再賺一手....賣1百出頭.....

我只能說台灣國產車 honda 與toyota，真的是他X的貴翻了...

淺水源

328分

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淺水源

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對於一些國產車的車商
真是大快人心

樓上版兄所言極是
歐洲的成本經過中華民國萬萬稅後
趴傻還能以此價格出手

難道會有人做賠錢生意?
只能說國產車廠賺很兇
我還聽你反映成本哩

尤其出事後竟然國外降價,國內漲價

我們應該用行動來抵制

wei1208

47分

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wei1208

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文章編號：18504381

洋蔥果醬 wrote:
我第一個想到的就是麂皮座椅可能會被拿掉 ...(恕刪)

10年式的1.8TSI本來就沒有皮椅了，霧燈跟恆溫都取消了
方向盤是四幅式非皮質方向盤

整個內裝質感略為陽春了點，不過安全配備都齊全就是了

morgan0409

14分

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morgan0409

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文章編號：18504548

淺水源 wrote:
對於一些國產車的車商...(恕刪)

國產車廠的確賺很兇

不過也因為Ｔ和Ｈ想要填補國產車與低階進口車之間的空缺
才會變成這麼高貴！以經營的角度來看，是沒有錯～

反應成本？聽聽就好！還不如跟消費者說"我就是想要賺多一點！"
我可能還會欣賞他們

如果他們佛心，９０～１１０萬這個價格帶就會出現某些空缺！

如今福斯國產化很有可能成真，
若機率不高，根本不可能會大張旗鼓的發表新聞稿！

再加上，宣布此消息後，原本要買的人就會產生觀望心態～
所以太古早先一步釋出某些車款的大優惠消息，讓想買的人還是可以出手買！
不怕買貴～
又可以了解，福斯車假設在這種價格下，台灣市場的變化！

一舉數得吧！

bloodthirsty

1分

39樓

bloodthirsty

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還好,前幾天SAAB主管車喜歡的那一部12X萬,超出預算沒下訂,這部新車109萬@@ 預算內!
板上有福斯業代嗎??私訊小弟一下~~這周六帶老婆去看車感恩啦

ethan0005

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40樓

ethan0005

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文章編號：18505421

我記得2003年的PASSAT 1.8T, 定價128萬, 親戚買120萬
沒VCD沒定速, 氣囊好像是2顆巴,

原廠保養費不便宜, 幾個月前5萬公里保養花了4萬元, 除了內裝軟塑膠有一些掉漆外
現在開起來還是跟新車一樣, 而且內裝幾乎沒異音.

PASSAT 1.8T 109.8萬, 還比2003年之前便宜, 不知道會賣得如何?

台灣限量200台 Passat 1.8TSI 109.8萬

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