想考慮買VW的柴油車,請教些問題

RaymondSHen wrote:
這位施主千萬別小看1...(恕刪)




而且最大的好處是稅金還省了一階
amurotw2000 wrote:
...
我家也是每年兩萬以上的里程數,由於國產車太容易出毛病才想換車
但跟我說的一樣,vw在我住的地方柴油展示車只有一台golf
想試車還要排,這讓我無言到了


如果你是因為妥善率才想換車,那VAG集團的車不是你的菜,它們的車不是以妥善率聞名。若你是考慮安全性,那可以選。

其實,若真要精打細算,買國產車才是最省的,以福特來說,雖然它的妥善率與VW一樣都不好,但至少它的維修便宜多了。

若妥善率很重要,Toyota應該可以滿足你。我之前也買過Altis與Yaris,目前沒出什麼大毛病。
柴油車引擎精緻度與噪音都比汽油車差, 如果樓主很care這點的話建議你不要考慮

另外台北市區有柴油的加油站不多

除了這兩點以外, 我找不到其他實用上的缺點
Save the manuals! http://www.facebook.com/pages/Save-the-Manuals/125741200803024
你忘了寫最大的問題
VW柴油車看不出來是柴油車
加錯油(工讀生, 朋友)就等著賣車吧

您想這麼多還是不要開VW吧。

PS: VW也有汽油車 也是比國產車貴很多
也重很多
油耗也很難看
維修更是貴。

您如果在猶豫VW TDI vs. Audi TSI
那我還會給您些意見
拿來和國產T比....那....Sorry 我還真的只能勸您別買。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
tlan wrote:
Clarkson 沒...(恕刪)


還有LS460的自動停車~ 那集簡直是惡搞
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
amurotw2000 wrote:
最近家裡考慮買車由於...(恕刪)

我開了GOLF 2.0TDI近四年了,之前在歐洲也住了一段時間對柴油車也算熟悉,樓主這些問題真的很多是不知從何
流出的刻版印象,我說說我的想法好了:

1: 柴油車確實油耗低,但是引擎厚度為了承受高壓必須加厚,導致於重量高出汽油引擎不少..
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柴油引擎確實較重一些,主要是有些部分無法如汽油引擎般以鋁合金製作‧
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2: 柴油雖然比汽油便宜了四五塊左右,但由於柴油車普遍比汽油車貴上數十萬,所以要開十年以上才能賺回價差
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同樓上網友所說比較基礎不同,應以同廠同款同排汽量的汽柴油車款作比較才對,另外要考慮汽柴油車可能有不同
配備,不然也很容易失真,例如我買的時候再早一點還有一款GOLF 2.0FSI汽油車,售價高達118萬,相較我的2.0TDI僅有105萬,你是否也會下結論說汽油車比柴油車貴10萬?
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3: 柴油車雖然有低轉速高扭力的特性,但是100km之後加速力道銳減
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請實地試駕,以2.0TDI來說扭力從2000轉開始進入高原,最大扭力達32KG,一直到3000轉後才開始衰退,
而時速100KM時,轉速不過1800RPM,如果你要催到3000轉,時速早就過160KM,這中間加速力道,
以你目前開2000CC自然進氣汽油車來比較你就會知道其實一點都不算"銳減"‧
如果對柴油車性能還想多一點要求,花兩三萬REMAP一下電腦,馬上可以獲得25%以上的動力提升,
我相信你不會對提升後的性能失望的‧
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4: 最重要的一點是.......柴油引擎的零件沒法修理,必須整套換掉 (進口零件本來就貴,再加上換整個套件...)
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這點不太明確你指的是什麼,如果說是歐洲車模組化設計我相信不管汽柴油都一樣‧
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5: VW的外形不怎麼討喜....應該說太沒個性吧 雖然不難看但比起audi就有差
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個人觀感吧,audi比較走豪華運動風格,這也是VAG集團近年來逐漸將家族車系特色區分結果,VW、BENTLEY、SKODA都屬於NORTHAN GROUP,走的是穩重或豪華風格‧AUDI跟SEAT、LAMBORGHINI、BUGATTI都是
SOUTHERN GROUP,你當可觀察其中風格差異,如果不喜歡VW設計的我想你要考慮清楚再作決定‧
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綜合以上優缺點得到的結論就是真的很省油,但是零件跟車價太貴了...
連2.0 TDI 都要將近150萬真的是很貴......比起同級國產或日產貴了近五六十萬
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同級(我想你指的是2.0級國產汽油車)車的配備你可有考慮進來?DSG跟"四速"自排的差異,氣囊數的差異,
國外經過NCAP,IIHS實撞測試安全性的差異,還有進口車須負擔30%以上各式稅,如果加加減減你會發現賣貴的是國產車而不是進口車‧
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所以想請問有車的網友,油錢省的有價差的多嗎?
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以你的計算沒有
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目前家裡換過的車大概都開十年左右,家裡的Cefiro 十年開了22萬公里,每年差不多兩萬二
油耗大概是八或九km/L 左右, 換算每年油價約六萬出頭
之前看文章說柴油車的油錢一年大概只有汽油車的一半,所以算三萬好了...
必須開個十五年才能賺回價差呢...
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如果是這計算方式請你繼續開CEFIRO就好,接下來資本支出一定會比買一台新車少很多‧
記得TOPGEAR裡有訪問一位歌手說他怎麼不買一台PRIUS,因為他開一台老雪芙蘭,
他回答說:我繼續開我的雪芙蘭的成本以及製造的污染,絶對不會比製作一台新的PRIUS高‧
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而且若是比較新的有無段變速的2.0房車的油耗約12km/L之後,passat的15km/L 好像也沒真的省到哪去
這樣一來買VW的cp值還有那麼高嗎??
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如果純以油錢比較確實沒有,但我開慣我的車再去開這些汽油車會覺得他們油門壞了...
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因為這樣的價錢來說我個人還偏好audi或是速霸路的Legacy一點,不是說vw不好,但是疑慮真的很多
可以說若是沒有柴油車選項,我大概不會考慮買passat或其他VW的車吧雖然有汽油版的passat但是價錢卻要142萬.....
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那就買吧,AUDI也是VAG集團的,不過很多人還是寧願多付出一點擁有那"1A雙B"的光環,至於SUBARU?
我想如果你不喜歡VW很一般的設計,你大概也不會有興趣,日細車你大概考慮LEXUS就好‧
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同樣的價錢其他吸引我的車真的不少,不過話說回來雖然audi有柴油車
但價錢更貴了.....動不動就破兩百萬阿....也是有160出頭的就是了
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品牌定位不同,如果AUDI也賣VW價錢,雙B真的不用混了...
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我有個朋友說柴油車雖然貴,但是加油的時候你會很爽! 雖然明知要加十幾年的油才會便宜回來但還是很爽..(跟開的時候才爽相反?),心裡因素佔很大成分還有雖然vw的柴油車只比汽油車貴幾萬,但是若不是柴油車則低油耗的優勢將不再...那要買VW的機率就更低了
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千萬別買VW....
可以請問集數嗎? 我不記得我有看過這一集
1. 一般說來柴油車的引擎不是最耐操的嗎?
2. 樓主別買柴油我更高興, 因為每次加油, 都有vip的感覺, 別人排隊我不用
3. 順順開柴油很適合, 要大腳拼高速拉尾速請找汽油車
VW內裝很多材質用皮革漆,差不多4年以後就掉的差不多了,還要烤漆或貼皮8000左右,感覺會很差。
歐洲車很多都這樣,給你參考看看。
哈哈,vw很多缺點,但都不是你所說的..
加速度,我的感覺,一不小心就到 160km/hr 160以上是比較慢
除非你是熱血一族,這樣不夠你用。
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