amurotw2000 wrote:...我家也是每年兩萬以上的里程數,由於國產車太容易出毛病才想換車但跟我說的一樣,vw在我住的地方柴油展示車只有一台golf想試車還要排,這讓我無言到了 如果你是因為妥善率才想換車,那VAG集團的車不是你的菜,它們的車不是以妥善率聞名。若你是考慮安全性,那可以選。其實,若真要精打細算,買國產車才是最省的,以福特來說,雖然它的妥善率與VW一樣都不好,但至少它的維修便宜多了。若妥善率很重要,Toyota應該可以滿足你。我之前也買過Altis與Yaris,目前沒出什麼大毛病。
你忘了寫最大的問題VW柴油車看不出來是柴油車加錯油(工讀生, 朋友)就等著賣車吧您想這麼多還是不要開VW吧。PS: VW也有汽油車 也是比國產車貴很多也重很多油耗也很難看維修更是貴。您如果在猶豫VW TDI vs. Audi TSI那我還會給您些意見拿來和國產T比....那....Sorry 我還真的只能勸您別買。
amurotw2000 wrote:最近家裡考慮買車由於...(恕刪) 我開了GOLF 2.0TDI近四年了,之前在歐洲也住了一段時間對柴油車也算熟悉,樓主這些問題真的很多是不知從何流出的刻版印象,我說說我的想法好了:1: 柴油車確實油耗低,但是引擎厚度為了承受高壓必須加厚,導致於重量高出汽油引擎不少..------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------柴油引擎確實較重一些,主要是有些部分無法如汽油引擎般以鋁合金製作‧------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2: 柴油雖然比汽油便宜了四五塊左右,但由於柴油車普遍比汽油車貴上數十萬,所以要開十年以上才能賺回價差------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------同樓上網友所說比較基礎不同,應以同廠同款同排汽量的汽柴油車款作比較才對,另外要考慮汽柴油車可能有不同配備,不然也很容易失真,例如我買的時候再早一點還有一款GOLF 2.0FSI汽油車,售價高達118萬,相較我的2.0TDI僅有105萬,你是否也會下結論說汽油車比柴油車貴10萬?------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3: 柴油車雖然有低轉速高扭力的特性,但是100km之後加速力道銳減------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------請實地試駕,以2.0TDI來說扭力從2000轉開始進入高原,最大扭力達32KG,一直到3000轉後才開始衰退,而時速100KM時,轉速不過1800RPM,如果你要催到3000轉,時速早就過160KM,這中間加速力道,以你目前開2000CC自然進氣汽油車來比較你就會知道其實一點都不算"銳減"‧如果對柴油車性能還想多一點要求,花兩三萬REMAP一下電腦,馬上可以獲得25%以上的動力提升,我相信你不會對提升後的性能失望的‧------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4: 最重要的一點是.......柴油引擎的零件沒法修理,必須整套換掉 (進口零件本來就貴,再加上換整個套件...)------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------這點不太明確你指的是什麼,如果說是歐洲車模組化設計我相信不管汽柴油都一樣‧------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5: VW的外形不怎麼討喜....應該說太沒個性吧 雖然不難看但比起audi就有差------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------個人觀感吧,audi比較走豪華運動風格,這也是VAG集團近年來逐漸將家族車系特色區分結果,VW、BENTLEY、SKODA都屬於NORTHAN GROUP,走的是穩重或豪華風格‧AUDI跟SEAT、LAMBORGHINI、BUGATTI都是SOUTHERN GROUP,你當可觀察其中風格差異,如果不喜歡VW設計的我想你要考慮清楚再作決定‧------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------綜合以上優缺點得到的結論就是真的很省油,但是零件跟車價太貴了...連2.0 TDI 都要將近150萬真的是很貴......比起同級國產或日產貴了近五六十萬------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------同級(我想你指的是2.0級國產汽油車)車的配備你可有考慮進來?DSG跟"四速"自排的差異,氣囊數的差異,國外經過NCAP,IIHS實撞測試安全性的差異,還有進口車須負擔30%以上各式稅,如果加加減減你會發現賣貴的是國產車而不是進口車‧------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------所以想請問有車的網友,油錢省的有價差的多嗎?------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------以你的計算沒有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------目前家裡換過的車大概都開十年左右,家裡的Cefiro 十年開了22萬公里,每年差不多兩萬二油耗大概是八或九km/L 左右, 換算每年油價約六萬出頭之前看文章說柴油車的油錢一年大概只有汽油車的一半,所以算三萬好了...必須開個十五年才能賺回價差呢...------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------如果是這計算方式請你繼續開CEFIRO就好,接下來資本支出一定會比買一台新車少很多‧記得TOPGEAR裡有訪問一位歌手說他怎麼不買一台PRIUS,因為他開一台老雪芙蘭,他回答說:我繼續開我的雪芙蘭的成本以及製造的污染,絶對不會比製作一台新的PRIUS高‧------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------而且若是比較新的有無段變速的2.0房車的油耗約12km/L之後,passat的15km/L 好像也沒真的省到哪去這樣一來買VW的cp值還有那麼高嗎??------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------如果純以油錢比較確實沒有,但我開慣我的車再去開這些汽油車會覺得他們油門壞了...------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------因為這樣的價錢來說我個人還偏好audi或是速霸路的Legacy一點,不是說vw不好,但是疑慮真的很多可以說若是沒有柴油車選項,我大概不會考慮買passat或其他VW的車吧雖然有汽油版的passat但是價錢卻要142萬.....------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------那就買吧,AUDI也是VAG集團的,不過很多人還是寧願多付出一點擁有那"1A雙B"的光環,至於SUBARU?我想如果你不喜歡VW很一般的設計,你大概也不會有興趣,日細車你大概考慮LEXUS就好‧------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------同樣的價錢其他吸引我的車真的不少,不過話說回來雖然audi有柴油車但價錢更貴了.....動不動就破兩百萬阿....也是有160出頭的就是了------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------品牌定位不同,如果AUDI也賣VW價錢,雙B真的不用混了...------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------我有個朋友說柴油車雖然貴,但是加油的時候你會很爽! 雖然明知要加十幾年的油才會便宜回來但還是很爽..(跟開的時候才爽相反?),心裡因素佔很大成分還有雖然vw的柴油車只比汽油車貴幾萬,但是若不是柴油車則低油耗的優勢將不再...那要買VW的機率就更低了------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------千萬別買VW....