原來MB SLS AMG的大燈是偷學這款的
以前IVECO(FIAT商用車)也有類似這個的作弊等級白牌貨車
size可能不輸給Crafter

SKODA小鄭 wrote:

很抱歉,這台車完完全全都是德國設計生產
它的界定是商用車沒錯,但您有實際試開過嗎
請不要認為開這個的都是跑機場的
那天經過你身旁的crafter車上坐的是那個光遺產稅都要十幾億的集團總裁您都不知道
我確定這款車車主是企業CEO就不下十位
沒根據不要亂說話



哈哈

crafter車上坐的是集團總裁.........是台灣霹靂火戲裡那種集團總裁嗎?

我看真正的集團總裁至少要坐MAYBACH ROLLSROYCE吧



您說的那台應該是IVECO DAILY

我當初也有問,說真的看到手排變速箱我就心動了

車價也頗為合理

但我不建議老闆買的原因是維修點

據我所知好像只有台中

怕到處趴趴走時遇到故障就
希望SKODA在新代理商的經營下能有所進步!!!
swiftboy wrote:
哈哈



crafter車上坐的是集團總裁.........是台灣霹靂火戲裡那種集團總裁嗎?



我看真正的集團總裁至少要坐MAYBACH ROLLSROYCE吧


我不是亂說

我當初在訪價時就看到一台要改裝的CRAFTER長軸

訂單名稱只有二字"X塑"

這家人在你的店附近生意做很大

你有機會可以找他拜拜碼頭喔
希望SKODA在新代理商的經營下能有所進步!!!

SKODA小鄭 wrote:
我不是亂說我當初在訪...(恕刪)


某塑集團除了創辦人兄弟

其他有那個人有資格能夠稱得上(總裁)兩個字~

swiftboy wrote:
某塑集團除了創辦人兄弟



其他有那個人有資格能夠稱得上(總裁)兩個字~


沒有知識也要有常識

沒有常識也要看看電視

沒看電視,有時間在網路亂發言也不查查新知真的是

我剛剛隨便在搜尋引擎查就有

這位發言的大大真是名不虛傳啊
希望SKODA在新代理商的經營下能有所進步!!!
目前跑了快一仟公里,平均油耗大約8.7km/l,等磨合期結束應該會更省油
希望SKODA在新代理商的經營下能有所進步!!!
內裝裝潢風格同國內遊覽車
品味就先不提了



光是自行台灣土改的幾個後座椅~竟然沒有一個後座椅有配置3點式安全帶..........

這麼高的車輛~一但萬一在高速公路翻車~前方有3點式安全帶的司機沒事~

後方............您老闆的命還真不值錢阿.................

swiftboy wrote:
內裝裝潢風格同國內遊覽車
品味就先不提了
光是自行台灣土改的幾個後座椅~竟然沒有一個後座椅有配置3點式安全帶..........
這麼高的車輛~一但萬一在高速公路翻車~前方有3點式安全帶的司機沒事~
後方............您老闆的命還真不值錢阿.................


您說的話本來還覺得蠻中肯的,但細看內容真的是
品味就不提了...
青菜蘿蔔各有所好,我老闆平日座駕是啥,爬爬我的文章就知道
這台車買來的需求是全家出遊用,要的是舒適,要改成怎樣呢
土改座椅,台灣有幾台大客車有原裝座椅???
三點式安全帶更好笑,我老闆平日坐車要求時速都是最高速限都不綁安全帶了
坐這台車就是舒舒服服不趕時間,是我也不綁
您是要怎樣,坐VAN也要像賽車嗎
高速公路翻車更好笑,除了天災及塞車被高速追撞外
會不會翻車端看駕駛技術
他肯花錢請司機就是相信我的駕駛技術
他綁安全帶我還會自我檢討一下是不是開的不舒服
另外,您也有開德國車
安全方面您覺得福斯原廠會亂搞嗎
真的是鍵盤拿好,不要用鍵盤亂開車





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