王大建議你~
排氣進氣(一起)~在晶片

右或者你先晶片
如以後要上排氣進氣
建議還是要回去再重寫一下晶片

只是上下班的交通工具,有需要改到300隻馬以上喲,感情樓主上班的地方是需要隨時在哮胚的地方喲,還有,底盤跟煞車應該是首要改裝啦,後續馬力提升才有保障咧,怎麼說呢,動力改這樣大,遇狀況煞不住,有啥用,一旦出事,車受損人沒事都還OK,就怕需要晚7天才回家,樓主您說是吧
改stage 1~~算剛好而以!!
但煞車一定要先改~~
原廠煞車真的不怎樣~~
原廠煞車緊急踩過後~~你就會懂!!
改電腦前~渦輪表~跟~排溫表~當派段~先上~~
看表就知道改電腦有沒有效~~
不要聽一堆沒車嘴泡人亂講!!


wraith wrote:
改stage 1~~...(恕刪)



不過 原廠的r 煞車應該 會比gti還好很多哦 gti很兩光到是真的


先上晶片 不夠在去改煞車 這樣會比較好一點
煞車平常可能覺得夠
長開山路或高速請先換煞車
真的會覺得軟因為煞車皮熱衰
安全比較重要
先改晶片不是不行
只是可能錢花得會沒啥感覺
有人說開過400馬的神駒但2.0turbo跟大排氣量還是有差
改晶片差在高轉尾速會比較高但也要有心臟開

如果樓主是馬力派
其實也有不少可以改
改晶片就要改進氣香菇頭CABON風罩,可變閥門排氣
怕溫度高就要改冷排,怕管內壓力大要改矽膠水管渦輪管
改不完

可以到狗夫俱樂部看看
有些車廠有車到龍潭跑
都可以先打聽一下

還有保固真的很重要
我就掛過


crazzysky wrote:
王大建議你~排氣進氣...(恕刪)


不要洩我的底啦!
我的名子都被你爆出來啦!
哈哈!
gundownkimo wrote:
先把晶片搞定比較重要喔!~~...(恕刪)
版大,上晶片的同時,建議您煞車卡鉗也要同步升級,不然車子改太兇太會跑,煞不住的話~~那不是一樣~~沒用?記得煞車要改好一點,煞得住比會跑還重要~切記~

crazzysky wrote:
王大建議你~排氣進氣...(恕刪)


我的名子都被你爆出來了啦!
哈哈!
PM給我就好了啦!

我是老人 wrote:
樓主有沒有考慮過DG...(恕刪)


樓主有沒有問過原廠如有改晶片的DSG掛掉,原廠還有提供保固嗎?
DSG的最大罩門就是扭力!!

AX52 wrote:
樓主有沒有問過原廠如...(恕刪)


有DSG的車主都會怕吧!
我也會緊張!
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