jiasai wrote:
如果原廠覺得沒問題,...(恕刪)
原廠說有意義嗎? 真的有問題改四年保不虧死嗎?
你覺得要出來說什麼大家才會相信沒問題?
福斯全球搭載DSG都不知道出多少了, 而且還越來越多
幾乎含蓋所有車型, 我個人是不相信有什麼大問題
信不信就大家了
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,這不是之前大家的討論嗎？
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yenchee wrote:
DSG的問題, 對有問題的人就是100%, 沒問題的人就是0%
說實在的, 公布數字有意義嗎?
當然有意義 ~
對"已經購買的車主"，==> DSG的問題, 對有問題的人就是100%, 沒問題的人就是0%。
對"還沒入主&考慮入主的車主"，DSG的問題，就不是 0% 與 100% 這2種答案而已。他們想知道發生的"比例"。
譬如說，我同事VW的車子，包括TDI、GTI、PASSAT、JETTA，總共大約有7台，車齡都不到5年，吃機油的問題不討論，目前有一台JETTA 的變速箱掛點了(速度上不去，且車子已過保固)。所以對我來說，DSG發生的比例，就是 1/7 = 14%。 <== 當然樣本太少，不公平，所以樓上才有大大想統計多一點的樣本，這樣比較客觀。
發生比例如果是 14% ，鐵定嚇跑一堆人 ~
發生比例如果是 1.4% ，很多人還是會購買 ~
因此，數字當然是有意義的 ~
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