VW確定跟裕隆簽訂台灣設廠合約,國產車會被打趴嗎???

覺得蠻誇張的
我沒有再接觸福斯的車子

不過在路上也幾乎每一台車都會看
接近1比1勒...十比一都很難了
樓主應該是年紀不長
跟之前那個做夢說GTI被路上所有車子挑釁的大大一樣
大家都是國產誰會被打趴

日系車是被國產搞爛搞臭 很多人就覺得日系車不安全
在國外撞擊測試 歐日系安全性都很強吧
這下VW也國產一下 就知道是自己人的問題 還是別人車設計的問題


快國產吧好期待
這個叫做樓主自我感覺良好??

嗯跟T牌1:1,跟F牌還差不多!
福斯國產後,沒有道理需要比較便宜.
(假設例
XX進口車價 130萬(含利潤20萬),國產化後應該車價100萬(含利潤20萬),但 上市卻賣110萬(含利潤20萬),
感覺有便宜到....因為只要110萬....但車商卻多賺了..10萬...比賣進口還多賺..

因為台產的目的只有1個,請選擇

A1.佛心,要讓台灣人有便宜好車...

A2.餅畫更大,錢賺更多..

A3.交朋友...當好人
請給我錢
有點認同樓主的話..
福斯為進口車中價格較親民的..
多一點也無可厚非...

反正對消費者有利的話..
就快國產吧..

已買福斯的也不要見不得別人好吧.
VW就算裕隆設廠製造,賣的價格也是用進口價來算,而且只會越來越貴。

汽車業務總是說 汽車這個月不買,下個月漲價!
還沒打趴現有國產車,就先打趴同門SKODA..
araishoeiagv wrote:
版主請來市政府前面站...(恕刪)


不要跟他賭,跟我賭 我的條件更優
如果扣除計程車,VW如果有TOYOTA的1/2

我覺得很 好啊!

有競爭才會近步啊!

VAG的六氣囊,ESP....等、的主背動安全配備,會讓國產不得不跟近吧。

小白1107 wrote:
VW雖然現在還是進口...(恕刪)

不用擔心這個..

合作基本上都是好事..

生產汽車不是一個廠的事, 而是一堆廠的事.

汽車的衛星工廠, 說有多少種, 就有多少種. 簡直是包含了整個工業..

在這裡設廠, 就會在這裡找一大堆的工廠, 來當它那幾萬種元件供應的上游廠.
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